Awọn ere Rimac Lati ijamba Richard Hammond

Anonim

" THE Erongba Ọkan Wọ́n pè é nítorí pé ó jẹ́ iṣẹ́ kíkọ́ lásán. A ko pinnu lati ta a rara. ” Iwọnyi ni awọn ọrọ ti Kreso Coric, oludari tita fun Rimac, ile-iṣẹ kekere ti Croatian ti dojukọ lori ipese awọn solusan itanna fun ile-iṣẹ adaṣe, nini tẹlẹ bi awọn alabara Koenigsegg tabi Aston Martin.

Bibẹẹkọ, ayanmọ wọn yoo jẹ bosipo ati lainidii yipada lẹhin Richard Hammond, ti tẹlẹ ti Top Gear ati ọkan ninu awọn olutayo mẹta ti The Grand Tour, ti ṣiṣẹ afoul ti Concept One — Rimac's akọkọ ina hypersport — lori rampu ni Hemberg, Switzerland, ni Okudu 10 ti odun to koja. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yi pada ni awọn igba diẹ, o mu ina, ṣugbọn Hammond ṣe iṣakoso lati jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko, laibikita ti o farapa, pẹlu ikun ti o ya.

Ṣugbọn ikede buburu ko si, otun? Kreso Coric, ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu Autocar, le gba nikan, laisi iyemeji eyikeyi, tọka si pe ijamba Hammond “jẹ titaja ti o dara julọ lailai”, ati pe o ni ere pupọ, tita, ni ọjọ ti ijamba naa, Awọn Agbekale mẹta.

Rimac Erongba Ọkan
Rimac Erongba Ọkan

Bibẹẹkọ, laibikita “orire”, Coric tun sọ pe o jẹ “ẹru ati pataki ati pe o le ti pari ni oriṣiriṣi, ati pe gbogbo wa le ti pari ni nilo iṣẹ tuntun”.

TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa

Rimac, ami iyasọtọ hypersports?

Nikan mẹjọ Erongba Ọkan won itumọ ti, sugbon ni kẹhin Geneva Motor Show a ni lati mọ awọn C_Meji - orukọ yoo yatọ lẹhin igbejade ti awoṣe ikẹhin - ati pe o mu awọn ibi-afẹde pupọ diẹ sii, eyiti yoo simenti Rimac bi olupilẹṣẹ hypersports ati kii ṣe gẹgẹ bi olupese amọja ti awọn paati fun itanna - awọn batiri, awọn ẹrọ ati awọn apoti gear.

Rimac C_Two, laibikita idiyele fun ẹyọkan ti o to diẹ sii ju 1.7 milionu awọn owo ilẹ yuroopu - pẹlu gbigbasilẹ Rimac, ni apapọ, afikun ti awọn owo ilẹ yuroopu 491,000 ni awọn aṣayan (!) -, ri ibeere kọja gbogbo awọn ireti, pẹlu iṣelọpọ ti awọn ẹya 150 ti a ti rii tẹlẹ. tẹlẹ Oba gbogbo soto.

Ṣiṣejade, sibẹsibẹ, yoo bẹrẹ ni 2020 nikan, pẹlu Rimac C_Two ati pe o tun wa labẹ idagbasoke. Awọn “mules idanwo” akọkọ yoo pari ni idaji keji ti ọdun yii, ati nipasẹ ọdun 2019, awọn apẹrẹ 18 yoo kọ.

Kere ju 2.0s to 100 km / h

Awọn alaye lẹkunrẹrẹ ileri jẹ iyalẹnu: 1914 hp ti agbara, 2300 Nm ti iyipo, 1.95s lati 0-100 km / h, 11.8s to 300 km / h ati iyara oke ti… 412 km / h . Laiseaniani, awọn nọmba aṣoju ti hypersport kan.

Rimac C_Two ni awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹrin ati awọn apoti gear mẹrin - awọn kẹkẹ iwaju iyara kan ati awọn kẹkẹ ẹhin iyara meji. O jẹ ojutu ti a rii nipasẹ Rimac lati lọ lati 2.0s lati 0 si 100 km / h, eyiti a ko gbero lakoko, ṣugbọn lẹhin ikede bombastic ti Tesla Roadster ti o le ṣe o - bi sibẹsibẹ unproven - awọn Croatian olupese pinnu lati siwaju idagbasoke C_Two lati se aseyori o. Kreso Coric:

A ko ro gbigba lati 2.0s. Lẹhinna Tesla Roadster wa pẹlu awọn nọmba irikuri yẹn ti wọn ko ṣayẹwo rara. A ko fẹ lati ṣe afiwe Tesla, nitori wọn wa ni oriṣiriṣi oriṣiriṣi, ṣugbọn o jẹ ọrọ ti lakaye, nitori pe o jẹ itanna bi awa.

Nitori gbogbo ariwo ti o wa ni ayika Tesla, Mate Rimac koju awọn onimọ-ẹrọ wa gaan. A fẹ lati lu abajade yẹn, ṣugbọn a ko fẹ lati ṣafihan rẹ titi ti a fi rii daju pe yoo ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri rẹ.

Ka siwaju