Bawo ni oṣiṣẹ Koenigsegg ṣe le tunto Regera tirẹ? Ni awọn oṣu diẹ sẹhin, Koenigsegg ti n tẹjade lori awọn nẹtiwọọki awujọ rẹ ọpọlọpọ Regera ti tunto nipasẹ awọn ọmọ ẹgbẹ ti ẹgbẹ ti o kopa ninu idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super, lati ori apẹrẹ si eniyan ti o ni iduro fun awọn paati itanna.
Ipari eleyi ti fun iṣẹ-ara, awọn kẹkẹ goolu, awọn bata ṣẹẹri pupa, ohun elo aerodynamic, awọn ijoko apẹrẹ diamond ati ọpọlọpọ okun erogba. Gẹgẹbi o ti le rii ninu gallery ni isalẹ, awọn ẹya wa fun gbogbo awọn itọwo - laanu, kii ṣe fun gbogbo awọn apamọwọ.
Lara iwọnyi jẹ awoṣe pataki pupọ, ti a ṣe adani nipasẹ Christian von Koenigsegg, Alakoso ati oludasile ami iyasọtọ Swedish. Fun awoṣe tuntun ti Oṣiṣẹ Regera Series, Onigbagbọ yan awọn ohun orin bluish fun iṣẹ-ara pẹlu awọn ila goolu, awọ kanna bi awọn kẹkẹ, akojọpọ awọ ti o jọra si asia Swedish.
Inu inu Regera ti ara ẹni yii sọ itan iyanilenu kan. Ni ọdun 1992, ọdun meji ṣaaju ṣiṣẹda Koenigsegg Automotive, Christian ati ọrẹbinrin rẹ (iyawo lọwọlọwọ ati COO) ra ni apapọ Mazda MX-5 NA , pẹlu awọn inu inu alawọ ni awọn ohun orin brownish.
Ni ọlá ti Miata akọkọ rẹ, ati nitori pe o jẹ “owo idile” - ni awọn ọdun ibẹrẹ, baba ti ara Kristiani paapaa ṣiṣẹ ni Koenigsegg - Kristiani yan lati yan ilana awọ kanna fun inu inu Regera rẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super kan ni ori otitọ julọ ti ọrọ naa
Ni ipese pẹlu 5.0 lita twin-turbo V8 engine, Koenigsegg Regera ni iranlọwọ iyebiye ti awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta, lati fi apapọ 1500 hp ti agbara ati 2000 Nm ti iyipo. Awọn iṣe jẹ, dajudaju, yanilenu: ṣẹṣẹ lati 0 si 100 km / h gba to iṣẹju-aaya 2.8, lati 0 si 200 km / h ni awọn aaya 6.6 ati lati 0 si 400 km / h ni iṣẹju-aaya 20. Imularada lati 150 km / h si 250 km / h gba o kan 3.9 aaya!