Lẹhin ifilọlẹ awọn ẹya ipilẹ ti 911 tuntun, akiyesi bẹrẹ ni ayika awọn ẹya nla diẹ sii.
Iyara Egan pada - bi igbagbogbo - lati ṣe awotẹlẹ ti awoṣe Porsche kan. Ni akoko yii "olufaragba" jẹ Porsche 911 GT3, eyiti yoo lu awọn ọja ni ọdun to nbọ.
Ẹya yii ni irọrun ṣe iyatọ ararẹ lati awọn ẹya ti o wọpọ diẹ sii ti Porsche 911, o ṣeun si diẹ ninu awọn eroja mimu oju diẹ sii. Ati fun ifihan diẹ sii, ka awọn oṣere diẹ sii daradara. Lati pade awọn ireti ere idaraya paapaa ti awọn awoṣe GT3, Porsche yẹ ki o pese awoṣe tuntun rẹ pẹlu awọn solusan ti o sunmọ awọn ti a rii ninu awotẹlẹ yii.
Aerodynamics ti a tunwo, eyiti o ṣe afihan bompa iwaju ti o lagbara ti ipilẹṣẹ “agbara-isalẹ”, bakanna bi ọranyan ti o fẹrẹẹ jẹ oninurere iwọn aileron ẹhin. Ninu ẹrọ naa, o yẹ ki a wa ẹya ti a tunṣe ti ẹrọ afẹṣẹja 3800cc ti a mọ daradara pẹlu iṣelọpọ agbara ifoju ti diẹ sii ju 460hp. Ko ṣe buburu fun oju aye ti a yoo sọ. Wa lori o!
Ọrọ: Guilherme Ferreira da Costa