Mercedes-Benz ti pinnu lati yi aworan rẹ pada, isọdọtun ni awọn ofin ti apẹrẹ ti o bẹrẹ pẹlu Mercedes SL, ti o kọja nipasẹ Mercedes S-Class, E-Class ati diẹ sii laipẹ C-Class. ni bayi n wa diẹ sii-si-ọjọ. ati kékeré, yi ni titun Mercedes V-Class. Ohun nile Atunṣe ti MPV Erongba.
Mercedes yan lati yi Vito rẹ pada si ọja ti o gbooro pupọ nibiti itunu ati ilowo jẹ aṣẹ ti ọjọ, nitorinaa ṣeto awọn iṣedede tuntun ni apakan rẹ pẹlu apẹrẹ iyasọtọ ati lẹsẹsẹ awọn imotuntun titi di bayi nikan wa ni S-Class.
Awọn titun Mercedes V-Class daapọ aaye fun awọn eniyan mẹjọ pẹlu imọ-ẹrọ ati ọpọlọpọ itunu, laisi gbagbe daradara ati ailewu awakọ, awọn abuda ti o ṣe iyatọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni irawọ mẹta. Eyi jẹ ki Mercedes V-Class wọ ọja MPVS bi ọkọ pipe fun awọn ti o nilo aaye pupọ laisi irubọ ara ati itunu.
Pẹlu MPV tuntun yii, Mercedes-Benz pinnu lati sin awọn ọja ti o yatọ julọ, ninu ọkọ ti o wulo laisi yọkuro ifaramo si igbadun ati itunu. Mercedes V-Class le mu ọ lọ si capeti pupa, gbogbo ẹbi ni isinmi tabi o kan ni anfani lati mu jia gigun rẹ, hiho, gigun keke oke ati aja ni akoko kanna.
Irọrun nla n duro de wa nigbati o ba de si lilo inu inu laisi sisọnu eeyan didara. Wa ni awọn laini ohun elo meji, Kilasi V ati Kilasi V AVANTGARDE, pẹlu package ita ere idaraya ati awọn laini apẹrẹ inu inu mẹta. Awọn ipilẹ kẹkẹ meji yoo wa, pẹlu awọn gigun ara mẹta ti o wa lati 4895 si 5370 millimeters, ati awọn ẹrọ mẹta ati atokọ ti awọn aṣayan pupọ.
Ẹya tuntun Mercedes V-Class le jẹ adani ni ibamu si awọn itọwo ti ara ẹni ati awọn iwulo ti eni. Atokọ awọn aṣayan pupọ ṣe iranlọwọ ni isọdi kanna, nibiti idii LED ati ọpọlọpọ awọn eto miiran ti iyasọtọ tẹlẹ si S-Class yoo wa.
Ni awọn ofin ti awọn agbara agbara, 3 yoo wa, mejeeji pẹlu turbo ipele-meji. Iwapọ meji-ipele turbocharger module oriširiši ti kekere kan ti o ga-titẹ turbo ati kan ti o tobi kekere-titẹ turbocharger. Eyi ṣe iṣeduro iyipo nla ati idinku agbara.
Awọn anfani ti o ṣe pataki julọ ti ero yii ni ilọsiwaju ni agbara silinda, ti o mu ki iyipo diẹ sii ni awọn iyara kekere. V 200 CDI yoo ni 330 Nm lati funni, lakoko ti V 220 CDI ṣe ikojọpọ 380 Nm, 20 Nm diẹ sii ju aṣaaju rẹ lọ.
Ni ida keji, lilo apapọ ti V 200 CDI ti dinku nipasẹ 12% si 6.1 liters ni gbogbo awọn kilomita 100. V 220 CDI yoo ni agbara ikede ti awọn liters 5.7 fun gbogbo awọn kilomita 100 ti o rin irin-ajo, eyiti o jẹ aṣoju idinku 18% ni agbara epo, pẹlu 149 giramu ti CO2 fun kilometer.
A V 250 BlueTEC version pẹlu 440 Nm ti iyipo ati ki o kan 6 liters ti Diesel fun 100 kilometer, ie 28% kere ju awọn afiwera mefa-silinda engine, yoo tun wa. Ti awakọ naa ba mu ipo ere ṣiṣẹ, awọn abuda ikọlu yipada, pẹlu ẹrọ ti n dahun ni iyara si fifun ati iyipo ti o pọju ga soke si 480 Nm.
Awọn apoti jia meji yoo wa: apoti 6-iyara afọwọṣe kan ati irọrun ati ti ọrọ-aje 7-iyara adaṣe adaṣe adaṣe, 7G-TRONIC PLUS naa.
Njẹ Mercedes V-Class tuntun yoo ni awọn abuda ti o to lati duro si Volkswagen Sharan ti o ta julọ, elere idaraya Ford S-Max tabi Lancia Voyager? A yoo duro fun idanwo naa lonakona ati pe wọn mọ ọwọ akọkọ kini iye ti Mercedes MPV tuntun yii jẹ.
Fidio
