Nigbamii ti Citroën C4 ati C5 le ṣepọ awọn eroja pataki ti laini apẹrẹ tuntun ti Faranse ati gbe lọ si ẹgbẹ SUV.
Lagbara eniyan ati igbalode ara. Iyẹn ni bi Citroën C3 tuntun ṣe tumọ, laipẹ gbekalẹ nipasẹ ami iyasọtọ Faranse. Awọ, aibikita ati apẹrẹ avant-garde, ti o bẹrẹ pẹlu Citroën C4 Cactus, yoo ṣiṣẹ bayi bi awokose fun Citroën C4 tuntun ati C5, eyiti yoo gba ọna ati ipo ti o yatọ pupọ si ohun ti a lo lati rii ninu ami iyasọtọ naa.WO tun: Mọ ni apejuwe awọn «rogbodiyan» idadoro ti Citroen
Gẹgẹbi Xavier Peugeot, Oludari Ọja fun ami iyasọtọ Faranse,
C4 tuntun yoo wa, ṣugbọn kii yoo jẹ awoṣe aṣa. O ṣee ṣe lati yi aworan awoṣe pada ati pe a le ṣe pẹlu C4. Boya a le yi ojiji biribiri rẹ pada.
Beere nipa Citroën C5, Peugeot sọ pe iyipada apẹrẹ awoṣe le jẹ apakan ti awọn ero, gbigbe si ẹgbẹ D-ẹgbẹ pẹlu awọn igbero igbadun. Pierre Monferrini, lodidi fun iṣelọpọ awọn awoṣe tuntun ti ami iyasọtọ naa, ṣe iṣeduro wiwa Citroën ni apakan ti a ti sọ tẹlẹ, ṣugbọn pẹlu ọja ti o jade patapata ti arinrin.
KO SI SONU: Citroën C2: awọn gbona niyeon pẹlu meji V6 enjini
Awọn aworan: Citroën Aircross Erongba