Bi o ṣe mọ daradara, ọkan ninu awọn idojukọ akọkọ ti Mazda ni idagbasoke ti iran lọwọlọwọ MX-5 (ND) ni lati dinku iwuwo ti opopona kekere rẹ, eyi lẹhin ti MX-5 ti nigbagbogbo rii iwuwo iwuwo rẹ fun awọn iran meji. .
Lati ṣe eyi, ami iyasọtọ Japanese lo ọpọlọpọ awọn solusan, lati idinku ninu awọn iwọn (MX-5 ND jẹ 105 mm kukuru, 20 mm kukuru ati 10 mm fifẹ ju iṣaju rẹ) si lilo awọn ohun elo fẹẹrẹfẹ, abajade jẹ aropin. fifipamọ ti 100 kg akawe si NC iran.
Sibẹsibẹ, ounjẹ yii kii ṣe pẹlu awọn iwọn kekere ati awọn ohun elo fẹẹrẹfẹ nikan. Ṣe pe Mazda lọ siwaju ati lati ṣafipamọ awọn poun diẹ ati paarẹ eto atunṣe iga ijoko. Ojutu? Tẹ awọn afowodimu ijoko.
Alabapin si iwe iroyin wa
Eyi n gba ọ laaye lati ṣatunṣe giga ti ijoko laisi ẹrọ afikun, nirọrun mu ijoko sunmọ si kẹkẹ idari, eyiti, bi o ti nlọ siwaju, tun dide. Gẹgẹbi awọn onimọ-ẹrọ Mazda, awọn ti o fẹ lati wakọ sunmọ kẹkẹ idari fẹ ipo awakọ ti o ga julọ ni ibẹrẹ, ṣiṣe ojutu yii dara julọ.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.