Lẹhin ọpọlọpọ ọdun yato si ati idije pẹlu ara wọn, ni awọn akoko aipẹ awọn akọle ti o tobi julọ ti fi agbara mu lati darapọ mọ awọn ologun. Boya lati pin awọn idiyele ti awọn imọ-ẹrọ idagbasoke fun awakọ adase, tabi itanna, tabi paapaa lati ṣe agbekalẹ awọn imọ-ẹrọ aabo tuntun, awọn ikede siwaju ati siwaju sii ti awọn ajọṣepọ imọ-ẹrọ wa.
Nitorinaa, lẹhin ti a ti rii BMW, Audi ati Daimler darapọ mọ awọn ologun lati ra ohun elo Nokia NIBI diẹ sẹhin, a tun mu “ijọpọ” miiran wa fun ọ ti titi laipẹ yoo ti jẹ, o kere ju, ko ṣeeṣe.
Ni akoko yii, awọn aṣelọpọ ti o kan jẹ BMW, Daimler, Ford, Volvo, eyiti NIBI, TomTom ati ọpọlọpọ awọn ijọba Yuroopu ti darapọ mọ. Idi ti idapọpọ ti awọn ile-iṣẹ ati paapaa awọn ijọba? Rọrun: mu ailewu opopona lori awọn ọna Europe.
Pinpin alaye lati mu aabo sii
Gẹgẹbi apakan ti iṣẹ ti ajọṣepọ-ikọkọ ti gbogbo eniyan ti a pe ni European Data Task Force, iṣẹ akanṣe awakọ ninu eyiti BMW, Daimler, Ford, Volvo, Nibi ati TomTom kopa ninu awọn ifọkansi lati kawe imọ-ẹrọ, eto-ọrọ aje ati awọn aaye ofin ti Ọkọ ayọkẹlẹ- to-X (oro ti a lo lati ṣe apejuwe ibaraẹnisọrọ laarin awọn ọkọ ati awọn amayederun irinna).
Alabapin si iwe iroyin wa
Nitorinaa, iṣẹ akanṣe awakọ ni ifọkansi lati ṣẹda ipilẹ-ainipin olupin ti o fun laaye pinpin data ijabọ ti o ni ibatan si aabo opopona. Ni awọn ọrọ miiran, awọn ọkọ lati BMW, Daimler, Ford tabi Volvo yoo ni anfani lati pin data lori pẹpẹ ni akoko gidi nipa awọn ọna ti wọn rin, gẹgẹbi awọn ipo isokuso, hihan ti ko dara tabi awọn ijamba.
Awọn olupilẹṣẹ yoo ni anfani lati lo data yii lati ṣe akiyesi awọn awakọ nipa awọn eewu ti o pọju ni opopona kan pato, ati awọn olupese iṣẹ (bii NIBI ati TomTom) le pese alaye ti a gba ati pinpin lori pẹpẹ si awọn iṣẹ ijabọ wọn ati si awọn iṣẹ ijabọ wọn. ijabọ ṣiṣẹ nipa orilẹ-opopona alase.