Lẹhin ikede ni Oṣu Karun pe yoo pada si Le Mans bi ti 2023, BMW Motorsport ṣẹṣẹ ṣe afihan teaser akọkọ ti apẹrẹ ti yoo jẹ apakan ti Le Mans Daytona Hybrid tuntun, tabi LMDh, ẹka.
Ti a rii bi arọpo ti ẹmi si V12 LMR, apẹrẹ BMW kẹhin lati ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans ati Awọn wakati 12 ti Sebring ni ọdun 1999, Afọwọkọ ami iyasọtọ Munich tuntun yii ṣafihan ararẹ pẹlu apẹrẹ ibinu, ti n yọ jade pẹlu akọrin ibile meji.
Ni yi Iyọlẹnu aworan, ni iwaju splitter ti wa ni ṣi «wọ» ni awọn awọ ti BMW M, ni a Sketch wole lapapo laarin BMW M Motorsport ati BMW Group Designworks lati fi eredi awọn "visceral ṣiṣe" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idije.
Pẹlu awọn ina ina meji ti o rọrun pupọ, eyiti ko ju awọn ila inaro meji lọ, apẹrẹ yii - pẹlu eyiti BMW yoo tun wọ aṣaju US IMSA - tun duro jade fun gbigbe afẹfẹ rẹ lori orule ati apakan ẹhin ti o fa lori fere gbogbo iwọn. ti awoṣe.
Nigbati o ba pada si Le Mans ni 2023, BMW yoo ni idije lati awọn orukọ nla bi Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (ti n pada ni 2022) ati Acura, eyiti Alpine yoo darapọ mọ ni ọdun to nbọ, ni 2024.
Ipadabọ ti ami iyasọtọ Munich yii yoo ṣee ṣe pẹlu awọn apẹẹrẹ meji ati ni ajọṣepọ pẹlu Ẹgbẹ RLL, pẹlu chassis lati pese nipasẹ Dallar.
Fun ẹrọ naa, yoo da lori ẹrọ petirolu ti yoo dagbasoke o kere ju 630 hp, pẹlu eto arabara lati pese nipasẹ Bosch. Ni apapọ, agbara ti o pọju yẹ ki o wa ni ayika 670 hp. Batiri batiri naa yoo pese nipasẹ Williams Advanced Engineering, pẹlu gbigbe lati ṣe nipasẹ Xtrac.
Awọn idanwo bẹrẹ ni 2022
Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo akọkọ yoo kọ ni Ilu Italia ni ile-iṣẹ Dallara nipasẹ BMW M Motorsport ati awọn onimọ-ẹrọ Dallara, pẹlu ibẹrẹ orin rẹ (ninu awọn idanwo, nipa ti ara) ti a ṣeto fun ọdun ti n bọ, ni Circuit Varano ni Parma (Italy).