Bẹẹni, ojo iwaju jẹ itanna, adase ati aabo. Ṣugbọn o jẹ awọn awoṣe bii Singer yii, visceral, alagbara ati ẹwa ti o jẹ ki a fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Itan ti awoṣe yii, eyiti o jẹ ẹda tuntun ti a bi ni awọn ile-iṣere Singer - ẹlẹda Porsche olokiki ti o da ni Los Angeles (USA) - ni a sọ ni awọn laini diẹ.
Ni akoko kan sẹyin…
A 1990 Porsche 911 (iran 964) ati oniwun pẹlu awọn apo kekere bi aibikita rẹ. Kini billionaire ti o ni aibikita yii fẹ? Nini itumọ ipari ti Ayebaye Porsche 911: iwuwo kekere ati ẹrọ alapin mẹfa, tutu-tutu, nipa ti ara… aspirated! Ni awọn ofin darapupo, o yẹ ki o jogun awọn ila mimọ ti iran akọkọ ti 911. Sipesifikesonu ti o rọrun lati ṣalaye, ṣugbọn o nira lati fi sinu iṣe.
Ile-iṣẹ ti a yan fun iṣẹ apinfunni naa ni Singer. Akọrin sọ eto idagbasoke yii bi Yiyipo ati Lightweight iwadi (DLS). Eyi ni ibi ti ohun gbogbo bẹrẹ lati mu apẹrẹ.
A nilo iranlọwọ
Eyi ni akọrin akọkọ 911 lati yọrisi eto naa. DLS . Ọkan ninu awọn alabaṣepọ nla ti iṣẹ akanṣe yii ni Williams Advance Engineering, eyiti o jẹ iduro, laarin awọn ohun miiran fun 4.0 lita flat six engine — mefa idakeji cylinders — o lagbara lati se agbekale 500 hp ti agbara ati nínàgà 9000 rpm. Ṣe o le fojuinu awọn ohun ti yi engine? Bayi ni ilọpo meji.
Ni afikun si ẹrọ naa, Williams tun ṣe iranlọwọ pẹlu iṣẹ-ara, lilo awọn ilana aerodynamic igbalode si apẹrẹ ti o ju ọdun 50 lọ. Ifarabalẹ si aerodynamics han ni olokiki diẹ sii “ducktail” tabi ni awọn olutọpa afẹfẹ ẹhin. Awọn eroja ti a ṣe lati ṣe ina agbara isalẹ ti o nilo pupọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o de 500 hp.
Lilo awọn ohun elo to dara julọ ko gbagbe boya - tabi ko le gbagbe. Ọkan ninu awọn ibi-afẹde Singer ni lati tọju iwuwo labẹ 1000 kg. Aseyori! Lori iwọn 911 (964) yii pẹlu awọn sitẹriọdu fihan diẹ ninu awọn anorectics 990 kg ti iwuwo - kanna bi Mazda MX-5 NA pẹlu 133 horsepower!
Ibi-afẹde ti o jẹ aṣeyọri nipa ti ara nikan pẹlu lilo aladanla ti awọn ohun elo bii iṣuu magnẹsia, titanium ati okun erogba.
Ni awọn ofin ti awọn paati, ko si nkankan ti o fi silẹ ni aye. BBS ni idagbasoke 18-inch wili ni eke magnẹsia ati Michelin "ti a nṣe" alalepo Pilot Sport Cup taya 2. Braking ti a ṣe nipasẹ Brembo calipers yoo wa nipasẹ seramiki mọto. Lati Hewland wa apoti jia afọwọṣe iyara mẹfa ti a ṣe.
igbadun alamọran
Ni kete ti “iṣẹ-ọnà” yii ti pari, o jẹ dandan lati sọ di mimọ. Fun iṣẹ-ṣiṣe ọlọla yii, ifowosowopo ti Marino Franchitti, awakọ idije ati Chris Harris, ti o mọ daradara ni a beere fun ...
Abajade jẹ kedere ninu awọn aworan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa, ti o ṣiṣẹ ti o han bi ọkan ninu awọn itumọ ikọja julọ ti Porsche 911.
Irohin ti o dara
Singer n gba awọn aṣẹ fun awọn awoṣe diẹ sii ti a bi lati inu eto DLS yii. Diẹ sii pataki awọn aṣẹ 75, ko si ju iyẹn lọ. Iye owo? Wọn ni awọn nọmba ni awọn miliọnu. O tọ si? Dajudaju bẹẹni.
Ninu awọn ọrọ Singer, ẹnikẹni ti o ba fẹ ọkan ninu awọn awoṣe wọnyi yoo jẹ oniwun ayọ ti 911 “ti a bọla si igboro fun apaniyan ti o ni agbara, ti a wọ fun irin-ajo kariaye tabi gbe ibikan laarin awọn iwọn yẹn.” — a ko tumọ nitori ni ede Gẹẹsi ẹru iyalẹnu pọ si. Looto ni pe owo ko je ki inu yin dun, sugbon ko je ki n banuje leyin kẹkẹ ti Singer-born 911.
