Aadọrin milionu dọla tabi meje ti o tẹle pẹlu awọn odo meje, deede (ni awọn oṣuwọn paṣipaarọ oni) ti o to 60 milionu awọn owo ilẹ yuroopu jẹ iye ti o pọju. O le ra ile mega kan… tabi pupọ; tabi 25 Bugatti Chiron (owo mimọ ti € 2.4 milionu, laisi owo-ori).
Ṣugbọn David MacNeil, olutọju ọkọ ayọkẹlẹ ati Alakoso ti WeatherTech - ile-iṣẹ ti o ta awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ - ti pinnu lati lo $ 70 milionu lori ọkọ ayọkẹlẹ kan, eyiti o jẹ igbasilẹ gbogbo igba.
Nitoribẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ pataki pataki - o ti pẹ ti Ayebaye pẹlu iye ti o ga julọ ninu adehun rẹ - ati, kii ṣe iyalẹnu, o jẹ Ferrari, boya Ferrari ti o bọwọ julọ ti gbogbo, 250 GTO.
Ferrari 250 GTO fun 60 milionu awọn owo ilẹ yuroopu
Bi ẹnipe Ferrari 250 GTO ko jẹ alailẹgbẹ ninu ararẹ - awọn ẹya 39 nikan ni a ṣe - apakan MacNeil ti ra, nọmba ẹnjini 4153 GT, lati ọdun 1963, jẹ ọkan ninu awọn apẹẹrẹ pataki julọ rẹ, nitori itan-akọọlẹ ati ipo rẹ.
Iyalẹnu, botilẹjẹpe o ti dije, yi 250 GTO ti kò ní ijamba , ati pe o duro jade lati fere gbogbo GTO miiran fun awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-pupa jẹ awọ ti o wọpọ julọ.
Ibi-afẹde 250 GTO ni lati dije, ati pe igbasilẹ orin 4153 GT gun ati iyatọ ni ẹka yẹn. O sare, ninu rẹ akọkọ odun meji, fun awọn gbajumọ Belijiomu egbe Ecurie Francorchamps ati Equipe National Belge - ti o ni ibi ti o gba awọn ofeefee igbanu.
Awọn # 4153 GT ni igbese
Ni ọdun 1963 o pari kẹrin ni Awọn wakati 24 ti Le Mans - waiye nipasẹ Pierre Dumay ati Léon Dernier -, ati yoo ṣẹgun Tour de France gigun ọjọ mẹwa 10 ni ọdun 1964 , pẹlu Lucien Bianchi ati Georges Berger ni aṣẹ rẹ. Laarin 1964 ati 1965 oun yoo kopa ninu awọn iṣẹlẹ 14, pẹlu Angola Grand Prix.
Laarin 1966 ati 1969 o wa ni Ilu Sipeeni, pẹlu Eugenio Baturone, oniwun tuntun rẹ ati awaoko. Yoo tun han nikan ni ipari awọn ọdun 1980, nigbati o ra nipasẹ Faranse Henri Chambon, ẹniti o ṣiṣẹ 250 GTO ni lẹsẹsẹ awọn ere-ije itan ati awọn apejọ, ati pe yoo tun ta lẹẹkansi ni 1997 si Swiss Nicolaus Springer. Yoo tun di ọkọ ayọkẹlẹ naa, pẹlu awọn ifarahan isoji Goodwood meji. Ṣugbọn ni ọdun 2000 yoo tun ta lẹẹkansi.
Ferrari 250 GTO # 4153 GT
Ni akoko yii yoo jẹ German Herr Grohe, ẹniti o san ni ayika 6.5 milionu dọla (isunmọ 5.6 awọn owo ilẹ yuroopu) fun 250 GTO, ti o ta ni ọdun mẹta lẹhinna si ẹlẹgbẹ Christian Glaesel, ara awaoko - o ti wa ni speculated wipe o je Glaesel ara ti o ta David MacNeil awọn Ferrari 250 GTO fun fere 60 milionu.
atunse
Lakoko awọn ọdun 1990, Ferrari 250 GTO yii yoo jẹ atunṣe nipasẹ DK Engineering - alamọja Ferrari Ilu Gẹẹsi - ati gba iwe-ẹri Ferrari Classiche ni ọdun 2012/2013. DK Engineering CEO James Cottingham ko ṣe alabapin ninu tita naa, ṣugbọn nini imọ-akọkọ ti awoṣe, o sọ asọye: “Eyi jẹ laisi iyemeji ọkan ninu awọn GTO 250 ti o dara julọ ti o wa nibẹ ni awọn ofin ti itan ati ipilẹṣẹ. Àkókò rẹ̀ nínú ìdíje dára gan-an […] Kò ní jàǹbá ńlá rí rí, ó sì jẹ́ ìpilẹ̀ṣẹ̀ gan-an.”