Alaye pupọ wa ni aṣiri nipa Toyota Supra tuntun, ṣugbọn ni bayi a ni o kere ju idaniloju kan. Awọn titun Erongba ti awọn awoṣe, eyi ti yoo pin awọn Syeed pẹlu awọn titun BMW Z4, yoo wa ni nigbamii ti Geneva Motor Show, ni Oṣù ti odun yi.
Aami naa tun tọka si pe o jẹ imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ idije kan, ati pe yoo samisi ifaramo ami iyasọtọ si a mu pada awoṣe ere idaraya aami rẹ, Supra.
O yẹ ki o nireti, sibẹsibẹ, pe ẹya ti yoo ṣafihan yoo jẹ ẹya ti o kẹhin, ayafi ti diẹ ninu awọn alaye “iyasọtọ” diẹ sii.
Aami naa laipẹ ṣe atẹjade Iyọlẹnu kan pẹlu akọle “Awọn Ipadabọ Arosọ”, ati nibiti o ti le rii apakan ẹhin nla nikan, fifun ni iwo kan ti iṣẹ-ara curvaceous ti kini yoo jẹ Toyota Supra tuntun.
jo alaye
Nipasẹ alaye jijo ti esun kan, o tun ṣee ṣe lati ṣafihan diẹ ninu awọn aṣiri diẹ sii nipa Toyota Supra tuntun, eyun ẹrọ naa. Nkqwe, o yoo jẹ awọn Àkọsílẹ ti mefa silinda ni ila pẹlu 3,0 lita ati nipa 340 hp ti yoo wa labẹ awọn bonnet ti awọn idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, kan ti o daju ti yoo ṣe pipe ori bi awọn awoṣe ti a ti ni idagbasoke pọ pẹlu BMW, eyi ti yoo tun wín o ni engine.
Ohun gbogbo tun tọka si pe Toyota Supra yoo wa pẹlu gbigbe laifọwọyi, pẹlu awọn ibatan mẹjọ, ati awakọ kẹkẹ-ẹhin, bi yoo ṣe nireti.
Ẹya ipele titẹsi pẹlu ẹrọ turbo mẹrin-lita 2.0, tun ti ipilẹṣẹ lati BMW, le tun wa.
Bibẹẹkọ, awọn ifura ṣi wa pe Toyota Supra le lo ọkọ oju-irin arabara, pẹlu ẹrọ V6 lati ami iyasọtọ igbadun Toyota, Lexus.
Ti o dara ju Car irohin tọkasi tun wipe titun Supra yoo ni nipa 1496 kg iwuwo (fun 3.0) ati awọn ilọsiwaju pẹlu awọn iwọn ikẹhin ti awoṣe: Gigun mita 4.38, awọn mita 1.86 fifẹ ati giga 1.29 mita.
Awọn pato tun fihan pe Supra tuntun yoo ni awọn taya 225/50 lori axle iwaju, ati 255/45 lori axle ẹhin, mejeeji pẹlu awọn kẹkẹ 17-inch.
FT-1. Toyota Supra Erongba, ti a gbekalẹ ni ọdun 2014.