Ti oṣu mẹfa sẹyin a rii Lada Niva ti o kọja WLTP ti o nbeere ati ṣakoso lati pade boṣewa Euro6D-TEMP ti o nbeere, ni bayi awoṣe oniwosan - ti ṣe ifilọlẹ ni akọkọ ni ọdun 1977 - ti kọlu lati koju 2020 pẹlu “igboya” ti a fikun.
Ni Ilu Rọsia rẹ imudojuiwọn aipẹ julọ ti ṣẹṣẹ ṣafihan, pẹlu pupọ ti awọn iroyin ni ogidi ninu inu rẹ.
Lada ira lati ti dara si awọn soundproofing ti awọn Niva, ni afikun si ntẹriba ni ibe titun ina, coverings ati oorun visor — nibẹ ni diẹ… Awọn air karabosipo kuro ti a tunwo, bayi nini Rotari idari ati awọn fentilesonu iÿë won redesigned; iyẹwu ibọwọ ti gba iwọn didun, bayi a ni awọn pilogi 12 V meji ati dimu ago meji. Speedometer ati tachometer ni itanna tuntun, ati kọnputa irin ajo naa ni awọn aṣayan diẹ sii.
Awọn ijoko iwaju tun jẹ tuntun, itunu diẹ sii ati atilẹyin, ati paapaa le gbona. Iyalẹnu, fun igba akọkọ ninu itan rẹ, Lada Niva ni awọn agbekọri ẹhin. Lori awọn ẹya ti ẹnu-ọna mẹta, ilana fun kika awọn ijoko iwaju ki a le wọle si awọn ti ẹhin ti ni agbara diẹ sii.
Alabapin si iwe iroyin wa
Gbogbo eyi, ati pe o tun jẹ SUV ti o kere julọ fun tita ni Russia.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.