Toyota, eyiti o wa ni iwaju ninu itankalẹ ati iyipada ti ọkọ ayọkẹlẹ si ọna ilolupo diẹ sii ati ilana alagbero - o jẹ ni ọdun 1997 pe Toyota Prius bẹrẹ iṣowo rẹ, arabara akọkọ ti a ṣejade -, ni lẹẹkansi lati “yipo rẹ awọn apa aso".
Ipele agbaye lori eyiti ami iyasọtọ Japanese n ṣiṣẹ ti n yipada ni iyara ati awọn italaya ayika ti a koju gbọdọ pade - imorusi agbaye, idoti afẹfẹ ati awọn ohun alumọni lopin.
Imọ-ẹrọ arabara nikan ko dabi pe o to, laibikita ipa ti nọmba giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti a ṣe lati ọdun 1997 - diẹ sii ju miliọnu 12, ti o baamu si idinku 90 milionu awọn tonnu ti CO2 ti jade. Nọmba kan ti o nireti lati dagba ni pataki ni awọn ọdun to n bọ, pẹlu imugboroja ti imọ-ẹrọ si awọn awoṣe diẹ sii - ibi-afẹde ti ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna 1.5 milionu fun ọdun kan ni ọdun 2020 ti de tẹlẹ ni ọdun 2017, nitorinaa ibeere ko nireti lati dinku.
Bawo ni Toyota yoo ṣe yara itanna ti awọn awoṣe rẹ?
Toyota Hybrid System II (THS II)
THS II tẹsiwaju lati jẹ lẹsẹsẹ / eto arabara ni afiwe, ni awọn ọrọ miiran, mejeeji ẹrọ ijona ati ẹrọ ina mọnamọna ni a lo lati gbe ọkọ naa, pẹlu ẹrọ igbona tun ni anfani lati ṣiṣẹ bi olupilẹṣẹ ina fun iṣẹ ṣiṣe ti ina motor. Awọn enjini le ṣiṣẹ lọtọ tabi papọ, da lori awọn ipo, nigbagbogbo n wa ṣiṣe ti o pọju.
Eto naa ti ṣe agbekalẹ tẹlẹ fun ọdun mẹwa to nbọ (2020-2030) ati pe ibi-afẹde naa han gbangba. Ni ọdun 2030 Toyota ṣe ifọkansi lati ta diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 5.5 lọ ni ọdun kan, eyiti miliọnu kan yoo jẹ awọn ọkọ ina 100% - boya agbara batiri tabi sẹẹli epo.
Ilana naa da lori isare iyara ni idagbasoke ati ifilọlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara diẹ sii (HEV, ọkọ ina arabara), awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara (PHEV, plug-in arabara ina ọkọ ayọkẹlẹ), awọn ọkọ ina mọnamọna batiri (BEV, ọkọ ina mọnamọna batiri) ) ati awọn ọkọ ina mọnamọna epo (FCEV, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna).
Nitorinaa, ni ọdun 2025, gbogbo awọn awoṣe ti o wa ni ibiti Toyota (pẹlu Lexus) yoo ni iyatọ ti itanna tabi awoṣe kan pẹlu ipese ina mọnamọna nikan, dinku si odo awọn awoṣe ti o dagbasoke laisi gbigba itanna sinu apamọ.
Ifojusi ni ifilọlẹ ti awọn awoṣe ina 10 100% ni awọn ọdun to n bọ, ti o bẹrẹ ni Ilu China pẹlu ẹya ina mọnamọna ti C-HR olokiki ni ọdun 2020. Nigbamii 100% Toyota ina mọnamọna yoo jẹ ifilọlẹ diẹdiẹ ni Japan, India, United States of America , ati ti awọn dajudaju, ni Europe.
Nigba ti a ba tọka si awọn ina mọnamọna, a ṣe idapọ awọn batiri lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn ni Toyota o tun tumọ si idana cell . Ni ọdun 2014 Toyota ṣe ifilọlẹ Mirai, saloon sẹẹli epo akọkọ ti a ṣe ni lẹsẹsẹ, ati lọwọlọwọ tita ni Japan, AMẸRIKA ati Yuroopu. Bi a ṣe nwọle ni ọdun mẹwa to nbọ, ibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo fa siwaju kii ṣe si awọn ọkọ irin ajo diẹ sii ṣugbọn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo.
Fikun arabara tẹtẹ
Tẹtẹ lori awọn arabara ni lati tẹsiwaju ati fikun. O wa ni ọdun 1997 ti a pade arabara akọkọ ti a ṣejade jara, Toyota Prius, ṣugbọn loni awọn sakani arabara lati Yaris ti o kere julọ si RAV4 bulkier.
Toyota Hybrid System II, ti o wa tẹlẹ ninu Prius tuntun ati C-HR, yoo faagun si awọn awoṣe tuntun ti o sunmo si kọlu ọja naa, gẹgẹbi ipadabọ (ati tuntun) Corolla. Ṣugbọn faramọ 122 hp 1.8 HEV laipẹ yoo darapọ mọ arabara ti o lagbara pupọ julọ. Yoo jẹ to Toyota Corolla tuntun lati bẹrẹ 2.0 HEV tuntun, pẹlu juicier 180 hp.
Iyatọ arabara tuntun yii kọ lori awọn agbara ti eto arabara iran kẹrin, gẹgẹbi ṣiṣe idana ti a fihan, ati idahun ilọsiwaju ati laini, ṣugbọn o ṣafikun diẹ agbara, isare ati ki o kan diẹ ìmúdàgba iwa. Ni ibamu si Toyota, eyi jẹ idalaba alailẹgbẹ, laisi ẹrọ miiran ti o le funni ni apapọ iṣẹ ṣiṣe ati awọn itujade kekere.
Ẹrọ ijona agbara 2.0 Dynamic Force, laibikita ifaramo ti o han gbangba si iṣẹ ṣiṣe, ko gbagbe ṣiṣe, ti o nfihan ipin titẹkuro giga ti 14: 1, ati de ala-ala 40% ṣiṣe igbona, tabi 41% nigba idapo pẹlu eto arabara, o ṣeun si idinku awọn adanu agbara ti o ni nkan ṣe pẹlu eefi ati eto itutu agbaiye. Ẹnjini yii pade awọn ilana itujade lọwọlọwọ ati ọjọ iwaju.
Imọran tuntun yii yoo jẹ ipilẹṣẹ nipasẹ Toyota Corolla tuntun, ṣugbọn yoo de awọn awoṣe diẹ sii, bii C-HR.
Bi a ṣe nwọle ni ọdun mẹwa to nbọ, imugboroja ti imọ-ẹrọ arabara si awọn awoṣe diẹ sii ni lati tẹsiwaju, mejeeji pẹlu 2.0 tuntun yii, ati ni apa keji ti spekitiriumu, a yoo rii ifihan ti eto arabara ti o rọrun, lati bo gbogbo awọn iru ti awon onibara.
Yi akoonu ti wa ni ìléwọ nipa