SEAT n fun awọn ọkọ oju-omi titobi rẹ ti awọn tirela duo ati awọn tirela giga , ati ọpọlọpọ awọn ti o ti wa ni bayi iyalẹnu ohun ti eyi jẹ nipa — a yoo jẹ ọtun nibẹ… Bi o ti le gboju le won, sile awọn paati ti awọn olupese ṣe, nibẹ ni kan gbogbo eekaderi aye ni nkan ṣe pẹlu wọn gbóògì.
Ọ̀pọ̀ àwọn ẹ̀yà ara tó para pọ̀ jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni kì í ṣe ibi kan náà tí wọ́n ti kó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà jọ, ó hàn gbangba pé ó nílò kí wọ́n gbé e. Aṣayan ti a ṣe nipa lilo gbigbe ọna (ṣugbọn kii ṣe nikan), iyẹn ni, awọn oko nla.
Lati le dinku awọn idiyele ohun elo ti iṣẹ-ṣiṣe yii, mejeeji ti ọrọ-aje ati ayika, SEAT bẹrẹ eto awaoko ni ọdun 2016 nipa gbigbe sinu kaakiri tirela gig akọkọ rẹ ati ni ọdun 2018, trailer duo akọkọ.
Lẹhinna, kini wọn?
A tun tọka si awọn oko nla tabi dipo, awọn oko nla nla bi iwọ yoo loye. Ṣugbọn gẹgẹ bi orukọ naa ṣe tumọ si, kii ṣe pupọ nipa ọkọ akẹrù tabi tirakito funrararẹ, ṣugbọn nipa awọn tirela ati awọn tirela ologbele ti wọn gbe.Alabapin si iwe iroyin wa
THE tirela duo o oriširiši meji ologbele-trailers idiwon 13.60 m kọọkan pẹlu kan lapapọ ipari ti 31.70 m ati ki o kan gross àdánù ti 70 t. O jẹ apẹrẹ lati kaakiri lori awọn opopona ati nipa ni anfani lati gbe deede ti awọn ọkọ nla meji, o dinku nọmba awọn oko nla ni ọna, idinku awọn idiyele ohun elo nipasẹ 25% ati awọn itujade CO2 nipasẹ 20%.
SEAT tun sọ pe o n ṣe idanwo titun-axle mẹsan-an ati awọn oko nla 520 hp ti o ṣe ileri lati dinku awọn itujade nipasẹ 30% nigbati a bawe si awọn oko nla ti aṣa. Paapaa akiyesi ni agbegbe ti o kere julọ ti o wa ni opopona: awọn tirela duo mẹfa gba 36.5% kere si aaye opopona ju awọn oko nla mẹfa ti o wọpọ.
THE oju agbo trailer , pelu awọn orukọ, jẹ kere ju awọn trailer duo. O ni tirela 7.80 m pẹlu 13.60 m ologbele-trailer - ipari ti o pọju ti 25.25 m - pẹlu iwuwo nla ti 60 t, ni anfani lati dinku awọn idiyele ohun elo nipasẹ 22% ati awọn itujade CO2 nipasẹ 14%.
Kii ṣe deede awọn ọkọ oju-irin opopona ilu Ọstrelia (awọn ọkọ oju-irin opopona), ṣugbọn awọn anfani ti awọn tirela duo ati awọn tirela giga (abajade ti apapo ti trailer ti o wa tẹlẹ ati awọn oriṣi ologbele-trailer) jẹ gbangba, kii ṣe nitori idinku lapapọ lapapọ ti awọn oko nla lati rin irin-ajo ni opopona, bakannaa nipasẹ idinku abajade ti awọn itujade CO2.
Awọn tirela SEAT duo ati awọn tirela gig
SEAT jẹ aṣaaju-ọna ni Spain ni lilo awọn tirela duo ati giga tirela, ati lẹhin awọn eto awakọ ti pinnu lati faagun awọn ipa-ọna ti awọn olupese ni lilo awọn ọkọ nla nla wọnyi.
Loni, awọn ọna opopona duo meji wa, eyiti o sopọ mọ ile-iṣẹ ni Martorell (Barcelona) si Teknia (Madrid) ni ipese awọn ẹya ipari inu inu; ati Laser Agbaye (Álava), eyiti o ṣe pẹlu awọn ẹya irin, ọna kan ti bẹrẹ laipẹ.
Awọn tirela giga meji tun wa ni lilo ti o so Martorell ati Gestamp (Orcoyen, Navarre) lati gbe awọn ohun elo ti o ni ibatan si iṣẹ-ara; ati ọkan diẹ sii fun KWD, tun ni Orcoyen.
Dokita Christian Vollmer, Igbakeji Alakoso ti iṣelọpọ ati Awọn eekaderi ni SEAT"Ifaramo SEAT si imuduro ati ṣiṣe ohun elo jẹ apakan ti ibi-afẹde wa ti idinku ipa ti iṣelọpọ si odo. bii nọmba awọn oko nla ni opopona”.
Ati oko oju irin?
SEAT tun nlo ọkọ oju-irin lati gbe awọn ọkọ ti nlọ kuro ni ile-iṣẹ Martorell rẹ - 80% ti iṣelọpọ jẹ okeere - si Port of Barcelona. Ti a pe ni Autometro, convoy gigun 411 m ni agbara lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 170 ni awọn kẹkẹ-ẹru meji-decker, idilọwọ awọn kaakiri ti awọn oko nla 25,000 fun ọdun kan. Ni Oṣu Kẹwa Ọdun 2018, laini Autometro de ibi-pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan ti o gbe, ọdun 10 lẹhin titẹsi rẹ si iṣẹ.
Kii ṣe iṣẹ ọkọ oju irin SEAT nikan. Cargometro, eyiti o sopọ Martorell si Agbegbe Iṣowo Ọfẹ ti Ilu Barcelona, jẹ ọkọ oju-irin ẹru fun ipese awọn ẹya, idilọwọ kaakiri ti awọn oko nla 16 ẹgbẹrun fun ọdun kan.