Bi o ti le ri, eyi kii ṣe a Ijoko Arosa eyikeyi. Ti dagbasoke nipasẹ Awọn idagbasoke Darkside, oluṣeto ti o ni amọja ni awọn ẹrọ diesel, Arosa kekere jẹ wiwa igbagbogbo ni awọn idije ere-ije fa.
SEAT Arosa TDI yii ṣafihan bi wọn ṣe le pẹ to ninu awọn igbaradi wọnyi. Labẹ iyẹwu ẹrọ kekere jẹ 2.0 TDI, ṣugbọn ko si nkankan, tabi o fẹrẹ jẹ ohunkohun, ti o wa ni atilẹba - pistons, awọn ọpa asopọ, awọn injectors, radiators, turbo, gbigbemi, eefi, ati bẹbẹ lọ. - gbogbo lati gba bi Elo agbara bi o ti ṣee. Awọn abajade jẹ iwunilori: 550 hp ati 880 Nm ti iyipo ti itọsọna, nikan ati nikan, si awọn kẹkẹ iwaju ti o gbooro ati pato, nipasẹ apoti jia afọwọṣe fikun darale.
Iyatọ naa ko le tobi pẹlu titobi ati fafa BMW M5 : Twin Turbo V8 n pese 600 hp ati pe o ni asopọ si apoti jia iyara-iyara mẹjọ, ti a gbe ni imurasilẹ lori idapọmọra nipasẹ awọn kẹkẹ mẹrin rẹ. Sugbon pelu awọn anfani ti isunki ni ibere, M5 wọn diẹ ẹ sii ju kan pupọ ju Arosa kekere - 1855 kg (DIN) lodi si 800 kg, lẹsẹsẹ - ki awọn Arosa, ti o ba ti ati nigbati o ṣakoso awọn lati fi gbogbo awọn oniwe-agbara lori awọn idapọmọra. Ṣe iwọ yoo ni anfani lati ni awọn ẹdọforo lati lọ mu M5 naa?
Ọna kan lo wa lati wa: wo fidio naa, iteriba ti Autocar.