Gẹgẹbi ọrọ naa ti n lọ, "awọn ayọ ti o tobi julọ ni a rii ni awọn ohun kekere ni igbesi aye" ati ẹri ti eyi ni otitọ pe, nigbati o ba n ṣe apẹrẹ RS Q3 tuntun, idi ti itara nla julọ fun awọn apẹẹrẹ Audi jẹ ... afikun ti paipu eefi keji.
Audi ode onise Matthew Baggley so wipe itara je nitori si ni otitọ wipe "Q3 wà (ki jina) awọn nikan RS awoṣe pẹlu o kan kan tailpipe", nkankan awọn oniru egbe so wipe ti won fe. gan otitọ.
Nitorinaa nigbati o to akoko lati ṣe apẹrẹ awọn apẹẹrẹ RS Q3 Audi tuntun ko ni itara nikan lati ni anfani lati fun u ni paipu eefin keji, wọn dabi pe wọn ti fẹ lati “ṣe fun rẹ”.
Alabapin si iwe iroyin wa
Kini idi ti a fi sọ eyi? Ohun ti o rọrun ni pe RS Q3 ti lọ lati nini paipu eefin kan kan si nini nla meji ti gbogbo sakani Audi. Ti eyi ko ba dabi igbiyanju lati san isanpada ẹya ere idaraya ti German SUV fun “iyasọtọ” ti o ti tẹriba, lẹhinna a ko mọ kini o le jẹ.
Bayi RS Q3 ni awọn paipu eefin meji.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.