Lẹhin ọdun mẹsan ni iṣelọpọ Scirocco wa si opin. O duro ni iṣelọpọ ni Autoeuropa laipẹ ati pe a mu aaye rẹ lori laini iṣelọpọ nipasẹ T-Roc, SUV tuntun Volkswagen. Iyẹn kii ṣe idi ti Mo fi sọ pe T-Roc jẹ Scirocco tuntun - o kan lasan ni pe awọn awoṣe mejeeji ni aaye iṣelọpọ kanna.
Ni otitọ, Volkswagen Scirocco pari iṣẹ rẹ laisi arọpo taara ati pe ko si ọkan ti a gbero fun awọn ọdun diẹ to nbọ. Ọja naa ti yipada ati pe ko si aye mọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Scirocco.
Ko ṣee ṣe lati ṣe idalare idoko-owo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Scirocco nigbati iye yẹn le yipada si SUV tuntun ti o ṣe iṣeduro awọn tita giga ati awọn ipadabọ. Awọn nọmba ko purọ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Jamani ni ọdun iṣelọpọ ti o dara julọ ni ọdun 2009 - diẹ sii ju awọn ẹya 47,000 - o pari pẹlu diẹ sii ju awọn ẹya 264,000 ti a ṣejade ni ọdun mẹsan ti iṣelọpọ. T-Roc naa, o kan lati ṣii awọn ija, yoo ṣejade ni iwọn awọn ẹya 200,000 fun ọdun kan. Ni o kere ju oṣu 18, T-Roc diẹ sii yoo wa ni opopona ju Scirocco.
Awọn titun "deede"
Nibẹ ni ko si ibeere - increasingly, SUVs ati crossovers ni o wa ni titun "deede" ati awọn lasan fihan ko si ami ti slowing si isalẹ. O kere ju titi di opin ọdun mẹwa gbogbo awọn asọtẹlẹ ṣe afihan awọn tita diẹ sii ati awọn awoṣe diẹ sii.Ati pe ti o ba ro pe SUV / Crossover kan n gba aaye MPV, fifi kun si ẹgbẹ ilowo kan afilọ ẹwa ti o ga julọ, ronu lẹẹkansi. Otitọ ni pe awọn SUVs n ji ipin ọja lati fere gbogbo awọn ọna kika: MPV, hatchbacks ati paapaa awọn coupés - bẹẹni, awọn kupọọnu. O gbọdọ lerongba pe a ti padanu ọkan wa: bawo ni SUV ṣe le ṣe afiwe ati ji awọn tita lati ọdọ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi ọna opopona? Ko ni nkankan lati ṣe.
Ifẹ si SUV dipo Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan?
Ni ifọkansi wọn jẹ ẹtọ. Wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni afiwe patapata. Gbigba iriri awakọ nikan ati awọn ọgbọn agbara ti wọn ko le ṣe iyatọ diẹ sii. Sugbon a ni lati wo oro yi ni kan yatọ si ina. Kii ṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn jẹ, ṣugbọn fun ẹnikẹni ti o ra wọn.
Coupé ati opopona jẹ apẹrẹ pẹlu idojukọ giga lori iṣẹ ṣiṣe ati awọn agbara agbara - boya fun ṣiṣe tabi igbadun agbara wọn. Ṣugbọn jẹ ki a jẹ ooto, gbogbo wa mọ pe ọpọlọpọ awọn ti o ra iru ọkọ ayọkẹlẹ yii (ati awọn miiran) kii ṣe awọn alarinrin awakọ ati paapaa ko ka Idi Ọkọ ayọkẹlẹ - ti ko ni oye, Mo mọ.
Pupọ pupọ ra wọn nikan ati fun ara tabi nitori aworan - bẹẹni, awọn snobs wa fun ohun gbogbo. Abajọ ti diẹ ninu awọn opopona ni a mọ ni "awọn ọkọ ayọkẹlẹ irun ori" - ọrọ Gẹẹsi kan ti o tumọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn irun ori.
Kini idi ti o n ra ọkọ ayọkẹlẹ aworan ti ko wulo nigbati o le ni SUV aṣa tabi adakoja ti o ṣe ohun kanna?
Lọwọlọwọ, SUVs ni awọn typology pẹlu awọn ti o tobi visual oniruuru. Lati awọn aṣa iwulo diẹ sii bi Duster si awọn ti o ni igboya bi C-HR, o dabi pe SUV wa fun gbogbo itọwo. Ṣafikun si isọdi ti o pọ julọ ti o gba laaye ati ṣakoso lati fun alabara ni iru iru ẹdun ati afilọ itara ti o jẹ ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati onipona.
T-Roc jẹ Scirocco… ti SUV
Yato si awọn ijiroro ni awọn media, media media ati awọn apejọ nipa eyiti apakan Volkswagen T-Roc baamu gaan sinu - B tabi C, ibeere naa ni - a ni lati wo ni ọna miiran ti o le ṣe iranlọwọ lati ni oye tirẹ daradara. idi fun jije.
Ibasepo kanna wa laarin T-Roc ati Tiguan bi o ti wa laarin Scirocco ati Golfu. T-Roc jẹ, ni afiwe ati itumọ ọrọ gangan, diẹ sii ni awọ ju Tiguan ti o pin ipilẹ pẹlu. Gẹgẹ bi Scirocco, o duro jade fun aṣa ti o ni itara diẹ sii ati ti o ni agbara - idojukọ aifọwọyi lori ara ati aworan tabi, bi eyikeyi onijaja ti o bọwọ fun ara ẹni yoo sọ, lori igbesi aye.
Kii yoo ṣe ẹbẹ nikan si Golfu ti o pọju, Golf Sportsvan ati awọn alabara Tiguan, ṣugbọn o tun le wakọ kuro ni awọn coupés diẹ ati awọn opopona lori ọja awọn ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ aṣa diẹ sii, pẹlu ẹbun afikun ti kii padanu aaye tabi ilowo.
Ti o ba ti nira tẹlẹ lati ṣe idalare idoko-owo ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi opopona, lasiko o jẹ idiju paapaa diẹ sii. Kini idi ti idoko-owo ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti yoo ta awọn mewa ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn sipo ni ọdun kan nigbati a le ni “coupé” SUV kan pẹlu aṣa pupọ tabi diẹ sii ati ta ni marun si awọn akoko 10 bi Elo?