Ranti Lexus Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o ni 2012 osi gbogbo eniyan pẹlu wọn jaws adiye? Beena o ri. Lexus LF-LC yoo paapaa lọ si iṣelọpọ ati pẹlu apẹrẹ ti o sunmọ ero naa.
Ẹya iṣelọpọ ti Lexus LF-LC ni a mu ni awọn idanwo agbara ni California (aworan ni isalẹ). Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yii pẹlu awọn ifojusọna GT - eyiti o nireti lati dije awọn awoṣe bii Porsche 911 ati BMW 6 Series - jẹ apakan ti laini ti awọn awoṣe tuntun pẹlu eyiti pipin igbadun Toyota pinnu lati kọlu awọn itọkasi Jamani ni awọn ọdun to n bọ.
“(…) O ti wa ni arosọ pe Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin GT Japanese le lo awọn ẹrọ arabara meji, ọkan V6 ati V8 miiran.”
Awọn apẹrẹ ti ikede iṣelọpọ (aworan loke) kii yoo yatọ si imọran ti a gbekalẹ ni 2012 (aworan ti a ṣe afihan), ṣe ileri Lexus Europe's head of design, Alian Uytenhoven, ti o sọ pe apẹrẹ ti LF-LC jẹ sunmọ. ti ikede iṣelọpọ - laarin 90% si 100%. Ọkan ninu awọn ọrẹ rẹ lati daabobo apẹrẹ yii, ti o gba daradara nipasẹ awọn alariwisi, ni Akio Toyoda, CEO ti Toyota, ọkan ninu awọn alara LF-LC nla julọ, “ko fẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ti o yatọ si imọran”, Uytenhoven à Autocar.
Nipa Syeed, diẹ ninu awọn jiyan pe Lexus LF-LC le jẹ awoṣe akọkọ lati lo pẹpẹ ti o dagbasoke ni ajọṣepọ laarin BMW ati Toyota. Eyi ko ṣeeṣe, nitori pe awoṣe ti wa ni idagbasoke fun ọdun pupọ.
Bi fun awọn enjini, o ti wa ni speculated wipe yi titun Japanese GT Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin le lo meji arabara enjini, ọkan V6 ati awọn miiran V8. Ni igba akọkọ ti yẹ ki o se agbekale kan agbara ni ayika 400hp nigba ti awọn keji yẹ ki o koja 500hp, ati awọn farahan ti ẹya ani diẹ radical Lexus LF-LC, pẹlu awọn adape F, ko le wa ni pase jade.
RELAted: Wo bi Lexus LFA ká milionu dola awotẹlẹ ṣiṣẹ
Igbejade ti ẹya iṣelọpọ yẹ ki o waye ni ibẹrẹ bi Oṣu Kini ti nbọ, ni Detroit Motor Show, nigbati imọran Lexus LF-LC ṣe irisi akọkọ rẹ, ni ọdun 2012.
Awọn aworan: Lexus iyaragaga
Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter