Lẹhin agbekalẹ E, o jẹ bayi titan ti aṣaju ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo lati gba “iyatọ” fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 100%. E TCR jara jẹ aṣaju Irin-ajo eletiriki akọkọ ati pe yoo ṣe awọn iṣe igbega rẹ lakoko ọdun 2018, ṣaaju ifilọlẹ ararẹ bi ẹka tuntun ni ọdun 2019.
CUPRA e-Racer, eyiti a pade ni Geneva Motor Show ti o kẹhin, jẹ Turismo akọkọ ti o ni anfani lati pade awọn ibeere fun ikopa ninu E TCR tuntun. Awọn enjini ni o wa lori ru asulu ki o si fi soke si 500 kW (680 hp), ie 242 kW (330 hp) loke awọn ibùgbé agbara ni CUPRA TCR ni petirolu version, ni afikun si pẹlu agbara imularada agbara. Akawe si awọn gbona engine CUPRA TCR, e-Racer wọn diẹ sii ju 400 kilos, ṣugbọn ntẹnumọ o tayọ išẹ, pẹlu ohun isare lati 0 to 100 km / h ni 3,2 aaya ati 8,2 aaya laarin 0 ati 200 km / h.
Matthias Rabe, Igbakeji Aare fun Iwadi ati Idagbasoke ni SEATA tẹtẹ lori E TCR nitori a wa ni ìdánilójú pé ojo iwaju ti idije yoo dale lori ina Motors. Ni ọna kanna ti SEAT Leon Cup Racer ti gbe awọn ipilẹ imọ-ẹrọ ti aṣaju TCR, a tun ti tan itọpa lekan si fun iriri tuntun yii.
Igbakeji Aare fun Iwadi ati Idagbasoke ni SEAT tun pe "awọn olupese miiran lati darapọ mọ wa ni igbadun igbadun yii."
Ni gbogbo ọdun 2018, a yoo rii CUPRA e-Racer ni diẹ ninu awọn iṣẹlẹ TCR, eyiti yoo gba wa laaye lati ṣe ayẹwo agbara fun lafiwe taara pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ idije petirolu TCR. Ibi-afẹde naa ni lati tune e-Racer daradara bi o ti ṣee ṣe, lati le yi pada si ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idije pupọ ni ibẹrẹ idije E TCR, ti a ṣeto fun ọdun 2019.
Ti o ba fi idi rẹ mulẹ, ami iyasọtọ CUPRA nitorina tẹsiwaju ohun-ini SEAT ni motorsport, eyiti o ni diẹ sii ju ọdun 40, nitorinaa ṣafihan iran rẹ fun ọjọ iwaju.