Ibimo le. Lẹhin awọn imọran pupọ, awọn ipolowo, awọn fọto Ami, awọn apẹẹrẹ diẹ sii, nikẹhin a rii tuntun naa Toyota Supra ti iṣelọpọ ni “ẹran ara ati egungun”, ṣugbọn paapaa bẹ, ko sibẹsibẹ ni pato, nọmbafoonu labẹ aworan kan ati kamẹra polyhedral.
Ayẹyẹ Iyara Goodwood jẹ ipele ti o yan fun gbogbo eniyan ati iṣafihan agbara ti Toyota Supra, ti nrin ni ọna rampu olokiki.
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ ninu awọn aye iṣaaju, Toyota Supra tuntun jẹ abajade ajọṣepọ kan laarin Toyota ati BMW, eyiti yoo tun ja si BMW Z4 tuntun. Awọn awoṣe mejeeji yoo pin ipilẹ kanna ati Bavarian ni ila-ila mẹfa-silinda Àkọsílẹ ati gbigbe , bi o tilẹ jẹ pe Tetsuya Tada, olutọju alakoso Toyota, ti sọ tẹlẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji yoo ni awọn ohun kikọ ti o yatọ, ti o ni idalare nipasẹ awọn iṣiro oriṣiriṣi, bakannaa awọn iṣeduro idaduro pato.
Ni awọn ọrọ miiran, reti ni ila-silinda mẹfa-ila - aṣa naa tẹsiwaju ni idile Supra - pẹlu 3000 cm3, awọn nọmba ti npa ni ayika 340 hp ati 500 Nm ti iyipo; ati iwuwo ifoju ti o to 1500 kg.
Ohun ti a tun le rii ni bii iwapọ Supra tuntun ṣe jẹ - iwapọ diẹ sii ju iṣaaju rẹ, ati paapaa iwapọ diẹ sii ju Toyota GT86 lọ. A yoo ni lati duro fun awọn alaye lẹkunrẹrẹ ikẹhin lati jẹrisi eyi. Ibẹrẹ iṣowo ti awoṣe tuntun jẹ eto (nikan) fun ọdun 2019.