Awọn keji iran ti nissan juke ti han nikẹhin, ọdun mẹsan lẹhin iṣẹ iran akọkọ — ayeraye ni awọn ọdun ọkọ ayọkẹlẹ. Ibeere akọkọ ti o waye ni deede, kilode ti o pẹ to?
O dara, a fẹ lati ni idahun ti o daju, ṣugbọn a ko gba diẹ sii ju awọn asọye ti o tọ ti iṣelu lati ọdọ awọn ti o ni ẹtọ, ṣugbọn Mo gbagbọ nigbati wọn sọ pe ko rọrun lati kọlu agbekalẹ to tọ fun arọpo.
Kí nìdí? O dara, kan wo Juke. Apẹrẹ rẹ ati ara rẹ wa bi iyapa loni bi o ti jẹ ọjọ ti o ṣe ifilọlẹ. Sibẹsibẹ, kii ṣe idiwọ si aṣeyọri wọn - o fẹrẹ to miliọnu Jukes “ti a tu silẹ” ni Yuroopu.
O jẹ awoṣe ipinnu ti o ṣeto awọn agbegbe ile ni apa rẹ, gẹgẹ bi Qashqai ti ṣe ni apa loke. O duro jade ati ki o duro jade fun idanimọ ti o lagbara pupọ, eyiti o jẹ ki iṣẹ-ṣiṣe ti rirọpo rẹ nira laifọwọyi.
Alabapin si iwe iroyin wa
dagba ni gbogbo awọn itọnisọna
Ṣugbọn wọn yoo ni lati, ati pe a le rii nikẹhin. Lati rii awọn abajade ti awọn igbiyanju gigun wọn ni ọwọ, Nissan fi wa sinu ọkọ ofurufu kan si Ilu Barcelona, Spain, ati inu ile-itaja atijọ kan ni agbegbe ile-iṣẹ atijọ kan, ni agbegbe aṣiri diẹ, nibẹ ni o wa, Nissan Juke tuntun.
Idahun akọkọ: si tun wulẹ bi a juke , botilẹjẹpe diẹ sii fafa ninu irisi rẹ. Awọn iwọn ati diẹ ninu awọn eroja ti o samisi iran akọkọ tun wa, eyun awọn opiti pipin (LED ni kikun) tabi laini oke ti o sọkalẹ. Bibẹẹkọ, ko dabi Clio tuntun, eyiti o dabi isọdọtun itiju ti aṣaaju rẹ, Nissan Juke tuntun ni oye pe o jẹ nkan tuntun gaan.
Syeed jẹ tuntun, CFM-B, eyiti a rii kii ṣe ni Clio ti a ti sọ tẹlẹ, ṣugbọn tun ni “arakunrin” orogun, Renault Captur tuntun. Ati bi igbehin, Juke tuntun dagba, ati pe kii ṣe kekere, ohunkan ti o ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ nigbati o ba rii laaye.
Ni iwaju, ifojusi ni atuntumọ ti awọn opiti pipin, eyiti o wa ni bayi grille “V Motion” ti o tobi pupọ.
Awọn ipari jẹ bayi 4.21 m (pẹlu 75 mm), iwọn jẹ bayi 1.8 m (pẹlu 35 mm) ati giga si 1.595 m (pẹlu 30 mm). Ipilẹ kẹkẹ naa tun dagba lọpọlọpọ ni akawe si iṣaju nipasẹ 10 cm, to 2,636 m. Anfani ti ilosoke yii jẹ, dajudaju, aaye diẹ sii lori ọkọ, didara itẹwọgba si inu inu Juke tuntun.
Ni ibamu si ijoko ẹhin, o rọrun lati ṣe akiyesi pe aaye diẹ sii wa. Akole n kede afikun 58mm ti legroom ati 11mm ni giga. ẹhin mọto (pẹlu ilọpo meji) ri agbara rẹ ti o dagba lati 354 l si 422 l, ti o yẹ fun imọran kekere kan ati awọn milimita mẹjọ ti o kere ju Qashqai. Ileri.
Inu, biotilejepe titun, awọn inú ti faramọ jẹ nla, boya fun awọn oniwe-apẹrẹ tabi fun awọn idari mọ lati miiran Nissans.
Laibikita idagba ni awọn iwọn, lilo CFM-B gba Juke tuntun laaye lati jẹ 23 kg fẹẹrẹfẹ ju iṣaaju rẹ (1212 kg ti a kede), eyiti o jẹ iwunilori, gbigba ọ laaye lati gbadun aaye diẹ sii, laisi iṣẹ ṣiṣe. Eyi ti o mu wa wá si akori ti awọn enjini wọn, tabi dipo, enjini.
View this post on Instagram
Ẹnjini kan ṣoṣo ti o wa?
Fun bayi, bẹẹni. Lati gbe Nissan Juke tuntun yoo wa nikan engine kan, kanna 1.0 DIG-T ti 117 hp ati 180 Nm eyi ti debuted lori Nissan Micra irohin - ÌRÁNTÍ awọn iyato ti yi powerplant si 100hp 1.0 IG-T ninu wa ìmúdàgba olubasọrọ.
Ẹnjini kan nikan, ṣugbọn pẹlu yiyan awọn gbigbe meji: Afowoyi iyara mẹfa ati adaṣe iyara meje (idimu meji). Itọsọna naa le jẹ ki Juke de 100 km / h ni 10.4s ati idimu ilọpo meji gba diẹ diẹ sii, ni ayika 11.1s (iye igba diẹ). Ni akoko yii, data nipa lilo rẹ ati awọn itujade ko tii tu silẹ.
Gẹgẹbi iwuwasi, ti ara ẹni ṣe ileri lati jẹ ariyanjiyan to lagbara ni Juke tuntun.
Ṣe yoo ni awọn ẹrọ diẹ sii? O ṣeeṣe pupọ. Lati ọrọ ti a gbọ lakoko igbejade, idinamọ Diesel kan ko ṣeeṣe lati rii labẹ ibori ti Juke. Ṣugbọn, fifiranṣẹ amọ si ogiri, aṣayan arabara kan bi ọkan ti Clio yoo ni, ko dabi ibi.
Asopọmọra diẹ sii
Ni imọ-ẹrọ, ifojusi naa lọ, laarin awọn miiran, si gbigba ti ProPilot, eto awọn imọ-ẹrọ ti o fun laaye awakọ ologbele-adaṣe ati ṣafihan awọn ẹya tuntun gẹgẹbi Iṣeduro Aami afọju, eyiti kii ṣe kilọ nikan fun awakọ pe ọkọ kan wa ni aaye afọju rẹ, bi o ṣe le ṣe atunṣe itọpa Juke pada si ọna rẹ.
Ni aaye ti Asopọmọra, ni afikun si eto NissanConnect info-Idanilaraya, pẹlu iboju ifọwọkan 8 ″ bi boṣewa ni gbogbo awọn ẹya, pẹlu Apple CarPlay ati Android Auto, Nissan Juke tuntun le ni Wi-Fi lori ọkọ, ni afikun si yi pada. lati ni bi iranlowo ohun elo Awọn iṣẹ NissanConnect, fun foonu alagbeka wa.
Ohun elo yii nfunni ni ọpọlọpọ awọn aye fun iṣakoso latọna jijin lori ọkọ: a le tii / ṣii latọna jijin, ṣayẹwo titẹ taya tabi ipele epo, ati paapaa idinwo iyara ti o le de ọdọ, ti iya tabi baba pinnu lati yawo Juke rẹ si ọmọ rẹ.
Ipa wiwọn. Kini o ṣe pataki julọ? Awọn titun ati ki o tobi grille "V išipopada", tabi pipin Optics?
O tun jẹ ibaramu pẹlu Oluranlọwọ Google, eyiti o jẹ ki o ṣakoso awọn iṣẹ lọpọlọpọ, pẹlu fifiranṣẹ ibi-ajo ibi ti o fẹ lọ si eto lilọ kiri.
Nigbati o de?
Eyi jẹ igbejade aimi, afipamo pe ko si aye sibẹsibẹ lati wakọ Nissan Juke tuntun naa. Lati ohun ti a ti sọ fun wa, iwọ yoo nireti Juke ti o dagba diẹ sii ni ọna ti o huwa - ṣe o tumọ si igbadun yoo dinku? - ṣugbọn ni apa keji, awọn anfani pataki wa ni awọn ofin itunu, kii ṣe ni awọn ofin ti gbigbe nikan, ṣugbọn tun ni awọn ofin ti acoustic ati isọdọtun gbogbogbo - nkan lati jẹrisi laipẹ…
Awọn opiti ẹhin padanu apẹrẹ boomerang wọn, botilẹjẹpe o wa ni aworan aworan.
Nissan Juke tuntun n mu awọn ariyanjiyan ti o lagbara ati tuntun wa si apakan, diẹ ninu ajeji si ohun ti a mọ nipa Juke, gẹgẹbi fifunni ti aaye lọpọlọpọ. Ṣe yoo to lati pada si itọsọna ti apakan ti o ṣe iranlọwọ ni pataki lati fi idi mulẹ? A gbagbọ bẹ, ṣugbọn fun iyẹn, lati oju-ọna wa, awọn ẹrọ ti o gbooro yoo nilo.
Awọn idiyele ko tii tu silẹ, ṣugbọn awọn aṣẹ nireti lati ṣii laipẹ, pẹlu awọn ifijiṣẹ akọkọ ti o waye ni Oṣu kọkanla.
Awọn opiti iwaju jẹ LED, laibikita ipele ohun elo.