Idije naa ko jẹ ki soke ati nitori naa ami iyasọtọ Czech ti ngbaradi awoṣe kan ti o sunmọ SUV ibile kan.
Kii ṣe iyalẹnu fun ẹnikẹni pe awọn onimọ-ẹrọ Skoda ti ni lile ni iṣẹ lori arọpo si Skoda Yeti. Lẹhinna, o ti fẹrẹ to ọdun mẹjọ ti Skoda ṣe ifilọlẹ SUV iwapọ yii. Ni iran keji yii, Skoda ngbaradi atunṣe pipe ti Yeti, bẹrẹ pẹlu lilo ipilẹ MQB olokiki - eyiti o pese awọn awoṣe bii Golfu, A3 ati Octavia, lati lorukọ awọn apẹẹrẹ diẹ.Ni awọn ofin ti apẹrẹ, Skoda Yeti tuntun yẹ ki o kọ awọn apẹrẹ onigun mẹrin ti o ṣe afihan rẹ lati le sunmọ SUV ti aṣa, ni atẹle ni ipasẹ Kodiaq ti a ṣe ifilọlẹ laipẹ, bi a ti ṣe afihan nipasẹ awọn yiya nipasẹ onise Theophilus Chin - apejuwe lasan. Ninu inu, o le nireti aaye diẹ sii fun awọn arinrin-ajo ati ilosoke ninu iwọn didun ti iyẹwu ẹru lati sunmọ awọn liters 500 ti agbara.
KO SI SONU: Skoda. Ibo ni ọ̀rọ̀ àsọyé náà “Ìlànà Kankan” ti wá?
Ni awọn sakani ti awọn enjini, a yoo ri ohun ìfilọ iru si awọn miiran SUV ká Volkswagen Group – 1.0 ati 1.4 lita TSI ati 1.6 ati 2.0 lita TDI enjini – ati optionally yan awọn gbogbo-kẹkẹ eto tabi awọn laifọwọyi meji-idimu DSG apoti jia. Ni abala yii, awọn iroyin nla paapaa ni titẹsi ti ẹrọ arabara kan, ti o jọra si Volkswagen Tiguan GTE. “O jẹ nkan ti a gbero fun gbogbo sakani, awọn onimọ-ẹrọ wa n ṣiṣẹ lati wa ojutu ti o dara julọ,” fi han Bernhard Maier, CEO ti Skoda.
Iran keji Skoda Yeti ko nireti lati de ọdọ awọn oniṣowo titi di ọdun 2018.
Orisun: AutoExpress