Gẹgẹ bi a ti rii Audi ni igba diẹ sẹyin ṣe afihan ipolowo kan ti o kun fun idiyele ẹdun, ṣafihan ohun-ini ti awọn ayokele RS lati kede dide ti RS Avant akọkọ ni ọja Ariwa Amẹrika, nitorinaa Mercedes-Benz gbekalẹ tram naa. EQC gẹ́gẹ́ bí òpin ìrìnàjò kan ti bẹ̀rẹ̀ ní nǹkan bí àádóje ọdún sẹ́yìn.
Irin-ajo ti o bẹrẹ, ni pato, pẹlu ohun ti a kà si pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lailai, Benz Patent-Motorwagen ti 1886. Lati igbanna, fiimu kukuru fihan wa awọn akoko pataki ninu itan ti Mercedes-Benz nipasẹ orisirisi awọn awoṣe itan ti ami iyasọtọ naa. , nigbagbogbo interspersed pẹlu EQC, imuduro awọn ọna asopọ laarin awọn ti o ti kọja ati ojo iwaju ti o bẹrẹ… bayi.
Fidio naa jẹ iru idapọ laarin ipolowo ati agekuru fidio, eyiti ko ṣe ajeji si ifowosowopo laarin Mercedes-Benz ati akọrin The Weeknd, ti ọkan rẹ “Awọn Imọlẹ afọju” ṣiṣẹ bi ohun orin.
Alabapin si iwe iroyin wa
Njẹ o le ṣe idanimọ gbogbo Mercedes-Benz miiran lati awọn akoko miiran ti o han ni ipolowo yii ti o kun fun itan bi?
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.