Awọn ara ilu Gẹẹsi, ni giga ti ọgbọn wọn, sọ ọrọ naa “hatch gbona” awọn ọdun sẹyin, eyiti o wa lati ṣe idanimọ awọn ẹya ere idaraya ti “hatchbacks” ti o wọpọ. Ni gbogbogbo, awọn hatchbacks jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu hatchbacks pẹlu awọn ilẹkun mẹta tabi marun - opo ti apakan B ati C, eyini ni, SUVs ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi kekere. Iyanfẹ ti o gbona pẹlu awọn ẹrọ bi aami bi wọn ṣe fẹ: lati Peugeot 205 GTI si tuntun Honda Civic Type R ati ti dajudaju, laisi gbagbe, “baba” wọn, Volkswagen Golf GTI.
Loni niyeon gbona wa laaye ati niyanju. Ṣugbọn irokeke ewu kan lori ipade pẹlu ifarahan ti SUVs ati Crossovers. Iwọnyi tẹsiwaju lati jèrè ipin ọja lati gbogbo awọn oriṣi miiran ati tọju iyara yii, laipẹ ṣaaju ki wọn jẹ agbara ti o ga julọ ni ọja naa. Ati gẹgẹbi iru bẹẹ, iyatọ ti awọn awoṣe ati awọn ẹya, pẹlu awọn iyatọ ti o ni idojukọ-iṣẹ, ni awọn abala ti o gbajumo julọ, yẹ ki o jẹ ọrọ ti akoko.
Akoko “SuV Gbona” n sunmọ
Ti awọn SUV ti o ga julọ ti wa tẹlẹ ni awọn ipele oke, lọ si isalẹ awọn ipele diẹ, nibiti awọn hatches gbona gbe, diẹ tabi ko si nkankan. Ṣugbọn o jẹ oju iṣẹlẹ ti o le yipada ni iwọn ni kukuru ati alabọde, paapaa ni ọwọ ti ẹgbẹ Volkswagen - SEAT ti n murasilẹ tẹlẹ Ateca Cupra pẹlu 300 hp, ati ami iyasọtọ Jamani pinnu lati ṣe ifilọlẹ Tiguan R, bakanna bi a T-Roc R. Yoo jẹ ibẹrẹ pataki ti akoko SUV Gbona?Kini idi ti o lọ taara si R ati pe ko lọ nipasẹ GTI? O dara, ni ibamu si awọn ti o ni iduro fun ami iyasọtọ naa, acronym GTI jẹ iyebiye ati ni nkan ṣe pẹlu hatch gbona lailai. Nitorinaa, lati ṣe idanimọ awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii ti SUV wọn, wọn pinnu lati yipada si ami iyasọtọ iṣẹ ṣiṣe miiran wọn - R.
Paapaa o baamu daradara, gẹgẹ bi Golf R, mejeeji ti awọn SUV iṣẹ ṣiṣe giga ti ngbero wa pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin.
Tiguan R pẹlu awọn silinda marun… nipasẹ Audi
Volkswagen Tiguan R jẹ eyiti o dabi ẹni pe o sunmọ ọja naa, pẹlu awọn apẹrẹ ti a ti rii tẹlẹ ni Circuit Nürburgring (ni aworan ti o ni afihan). Lọwọlọwọ Tiguan ti o lagbara julọ ni 2.0 Bi-TDI, pẹlu 240 hp, ṣugbọn fun R nkankan diẹ sii pataki ti ngbero.
Afọwọkọ ti o rii lori Circuit Jamani ti ni ipese pẹlu ẹrọ kanna bi Audi RS3 ati TT RS - turbo-cylinder in-line ti iyalẹnu ti awọn awoṣe wọnyi n pese 400 hp. Duro… Tiguan R kan pẹlu 400 hp?! Mu awọn ẹṣin wa nibẹ, kii yoo jẹ bẹ.
Emi ko ro pe a yoo lailai mọ iye Audi mọrírì awọn agutan ti a ri awọn oniwe-marun-cylinder ni a Volkswagen awoṣe, sugbon o jẹ lẹwa Elo awọn ti Tiguan R yoo ko wa pẹlu "gbogbo awọn kalori" ti awọn Penta iyipo nfun ni RS3 ati TT RS. Bibẹẹkọ, yoo jinna si ẹjẹ - o jẹ ifoju pe o ni itunu ju 300 hp.
T-Roc R Afọwọkọ tẹlẹ wa
Bi fun T-Roc R, iroyin ti o dara ni pe apẹrẹ ti T-Roc R ti wa tẹlẹ fun idi ti iṣiro iṣeeṣe ti imọran naa. Ṣugbọn ṣe yoo de ọja naa? O ti wa ni kutukutu lati jẹrisi. Gẹgẹbi Frank Welsch, ẹni ti o ni iduro fun iwadii ati idagbasoke ni Volkswagen, ti o jẹ alabojuto apẹrẹ apẹrẹ T-Roc R, ni igboya pe oun yoo ni ina alawọ ewe lati lọ siwaju.
Awọn asọye lati ọdọ awọn ti o ti gbiyanju apẹrẹ naa ti ni idaniloju pupọ, ṣugbọn ifọwọsi gbarale, ju gbogbo lọ, lori iṣẹ iṣowo ti T-Roc ni gbogbogbo ati tun lori awọn ẹya pato diẹ sii bii 2.0 TSI pẹlu 190 hp. Ti o ba wa ni anfani ọja to ni agbara T-Roc, T-Roc R le ṣẹlẹ.
Ati pe ti iyẹn ba ṣẹlẹ, ẹrọ ti o yan yoo ṣubu lori 2.0 Turbo ti a le rii ninu Volkswagen Golf R ati SEAT Leon Cupra, ọkan kanna ti yoo ṣee lo ni Ateca Cupra.
Pẹlu gbogbo awọn awoṣe wọnyi pinpin ipilẹ kanna, iṣọpọ ati iṣẹ idagbasoke jẹ rọrun. Bii iru bẹẹ, T-Roc R ni a nireti lati jiṣẹ ni ayika 300 hp, ti njijadu igbero Ilu Sipeeni taara taara.
Volkswagen kii ṣe ọkan nikan ti o ngbaradi ati gbero awọn ẹya “gbona” ti SUV rẹ. O to pe ọkan ninu awọn igbero wọnyi, laibikita ami iyasọtọ naa, ti ṣe ifilọlẹ ati pe o ni aṣeyọri fun awọn miiran lati tẹle. Ati lẹhinna bẹẹni, akoko ti SUV Gbona yoo wa lori wa.