Awọn Audi Q2 nikan deba awọn Portuguese oja ni Kọkànlá Oṣù, sugbon a ti sọ tẹlẹ lé o. A lọ si Switzerland lati mọ gbogbo awọn alaye ti awọn titun iwapọ SUV ti oruka brand.
Siwitsalandi jẹ ilẹ ti awọn bèbe, awọn iṣọ, awọn ṣokolaiti ati fun awọn ọjọ diẹ o tun jẹ orilẹ-ede ti o gbalejo igbejade agbaye ti Audi Q2 tuntun. Eyi jẹ, ni otitọ, akoko keji ti atẹjade agbaye ni aye lati kan si Audi tuntun iwapọ SUV. Ni igba akọkọ ti o wa ni Kuba ati pe yoo wa ni iranti gbogbo eniyan: Audi jẹ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati ṣe igbejade ni orilẹ-ede yẹn.
Kii ṣe lojoojumọ ti a ni lati ṣe iṣiro ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣii apakan, bii Audi Q2. O le fi Nissan Juke silẹ ati ile-iṣẹ, nitori a wa ni agbegbe Ere ati pẹlu “owo lati baramu”.
Aibikita, pẹlu apẹrẹ polygonal ati abẹfẹlẹ “gige” C-pillar, Q2 jẹ itara ati fifun pẹlu ohun ti o dara julọ ti Audi mọ bi o ṣe le ṣe. Paleti awọ naa ni awọn yiyan 12 ati ti awọn kẹkẹ 16-inch ko baamu, awọn kẹkẹ 17-inch ati 18-inch tun wa.
Eyi ni bi a ṣe ṣe afihan Audi Q2 tuntun. Ni igba akọkọ ti Mo gba lẹhin kẹkẹ Emi ko ni iyemeji: o jẹ Ere ati pe iwọ yoo sanwo fun. A wa ni inu Audi A3 kan pẹlu awọn alaye alailẹgbẹ ati ipo awakọ diẹ ti o ga julọ, iyoku jẹ gbogbo faramọ, ko si awọn alabapade airotẹlẹ. Iyatọ wa ni isọdi inu inu ati, dajudaju, ita.
Young jepe: awọn afojusun
Audi Q2 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn ti o fẹ lati ṣe iyatọ ara wọn, ṣugbọn laisi nini sinu awọn alarinrin aṣa ti akoko ko le dariji. Ni ẹhin, ẹhin mọto ni agbara ti 405 liters (45 liters diẹ sii ju Audi A3) ati 1,050 liters ti o ba tẹ awọn ijoko ẹhin, afipamo pe aaye pupọ wa lati gbe awọn ohun elo oṣu tabi fun irin-ajo yẹn pẹlu awọn ọrẹ nibiti o wa. nigbagbogbo ẹnikẹni ti o ba gbe afikun ẹru (nigbagbogbo…).Ni afikun si ẹya “ipilẹ”, fun diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 1,900 awọn ila Idaraya ati Apẹrẹ gba ọ laaye lati yan “wo” miiran fun Audi Q2. Ohun elo ere idaraya S Line ti aṣa tun wa, eyiti idaduro ere idaraya fi Audi Q2 10mm sunmọ ilẹ.
Imọ-ẹrọ ati awọn iranlọwọ awakọ
Audi Q2 ti gba “gbogbo awọn edidi” ni aaye yii ati pe o ni ifihan ori-soke pẹlu awọn aworan awọ (10 × 5 cm), akukọ foju (iboju TFT 12.3-inch kan ati ipinnu ti 1440 × 540, eyiti o rọpo ibile quadrant ), Eto lilọ kiri MMI pẹlu MMI Touch ati, laarin awọn miiran, iboju ti o wa titi 8.3-inch tuntun ti a gbe sori oke ti dasibodu, ni aarin.
Bi ko ṣe le jẹ bibẹẹkọ, Audi Q2 ngbanilaaye isọpọ ti awọn fonutologbolori Android tabi iOS, gbigba agbara alailowaya nipasẹ Apoti foonu Audi ati fun awọn ti o jẹ afẹsodi si orin ko o gara ohun eto ohun Bang & Olufsen ti o jẹ itọju fun awọn etí (o da lori lori orin…). Nitoribẹẹ, ipese Audi Q2 pẹlu gbogbo “awọn ohun elo” wọnyi yoo jabọ idiyele daradara ju awọn owo ilẹ yuroopu 30,000 lọ.
KO SI SONU: Audi A8 yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ adase 100% akọkọ
Ni awọn iranlọwọ awakọ, a tun rii awọn ọna ṣiṣe ti a ti mọ tẹlẹ lati awọn awoṣe miiran ti ami iyasọtọ naa, gẹgẹbi Iṣakoso Cruise Adaptive pẹlu iṣẹ Duro & Lọ (eyiti o yi Audi Q2 pada sinu awakọ aladani wa ni wakati iyara), iranlọwọ ẹgbẹ Audi, Lane ti nṣiṣe lọwọ Audi iranlọwọ, eto ti idanimọ ami ijabọ, oluranlọwọ ina-giga ati awọn eto iranlọwọ paati.Ti akọsilẹ ni o daju wipe awọn Audi pre ori eto iwaju ti o wa bi bošewa. Eto yii ṣe idanimọ awọn ipo pataki ti o kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran tabi awọn ẹlẹsẹ, paapaa nigbati hihan dinku. Pẹlu Audi pre ori iwaju, awọn Audi Q2 le, da lori awọn ipo, yago fun a ijamba tabi din awọn ikolu.
Enjini 1.0 TFSI: Wura lori…Audi?
Boya lẹhin kẹkẹ ti 1.0 TFSI pẹlu 116 hp (200 Nm), 1.6 TDI (250 Nm) tun pẹlu 116 hp tabi diẹ sii "sare" 2.0 TDI quattro ti 190 hp (400 Nm), ihuwasi jẹ irreproachable.
Awọn titun Audi Q2 ni agile to lati awọn iṣọrọ koju awọn Swiss Alps labẹ awọn "opin ti aye ni abotele", ti o ni, torrential ojo ati kurukuru ni Keje. “ẹbi” naa ni idari lilọsiwaju, boṣewa lori gbogbo awọn ẹya ati iwuwo kekere, ni pataki nigbati o ni ipese pẹlu ẹrọ TFSI 1.0 (1205 kg laisi awakọ) ti o kan 88 kg. Ohun ti Mo gba lati awọn wakati diẹ lẹhin kẹkẹ ti awọn ẹrọ oriṣiriṣi wọnyi ni pe imọran pẹlu ẹrọ 1.0 TFSI ti 116 hp pẹlu 200 Nm ti iyipo ti o pọju jẹ oye pipe ni awoṣe tuntun yii.
Bẹẹni, o jẹ ẹrọ 3-cylinder, kekere (999cc) ati ohun gbogbo ti o le ronu, ṣugbọn ko dabi eyikeyi ninu iyẹn. Ohun ti a ni ni iwọntunwọnsi yiyan ni ibatan si Diesel “owo oya” ati pe o ṣee ṣe ni isalẹ 30 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ni Ilu Pọtugali (awọn idiyele ko ti pari), pẹlu agbara laarin 5 ati 6 l / 100 km ati iṣẹ ni ipele kanna lati 1.6 TDI ati ti awọn dajudaju Elo quieter. Olusọdipúpọ fifa ti 0.30 cx tun ṣe iranlọwọ ninu awọn akọọlẹ agbara, iye ti o dara julọ ju Audi A3 eyiti o ṣe ẹya 0.31 cx.
Ti, ni apa keji, igbesi aye ko ti sọ ọ jade lati jẹ ọmọ ogun ni “ogun ti awọn akọọlẹ”, lẹhinna lọ gbogbo rẹ ki o jade fun ẹya ti o lagbara diẹ sii ti o ni ipese pẹlu ẹrọ 2.0 TDI pẹlu 190 hp ati eto quattro. Ohun ti o ku aṣayan ti o tayọ ni akukọ foju Audi pẹlu eto lilọ kiri pẹlu (awọn owo ilẹ yuroopu 3,500), aṣayan ti o pẹlu jia S tronic iyara 7 (awọn owo ilẹ yuroopu 2,250) jẹ dandan.
Wo tun: Audi A5 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: fọwọsi pẹlu adayanri
Yijade fun eto Yan Drive tun jẹ oye fun awọn ti n wa awakọ ti ara ẹni diẹ sii, ni afikun si gbigba S tronic lati “lọ gbokun” ni ipo ṣiṣe, eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku agbara. Awọn ipo awakọ 5 ti o wa (irorun, adaṣe, agbara, ṣiṣe ati ẹni kọọkan) gba ọ laaye lati yipada idahun ẹrọ, idari, S tronic, ohun engine ati idaduro.De ni Portugal ni Kọkànlá Oṣù
Audi Q2 yẹ ki o wa fun kere ju 30,000 awọn owo ilẹ yuroopu pẹlu ẹrọ 1.0 TFSI ati ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 3,000 yoo ṣee ṣe lati ra ẹyọ kan pẹlu ẹrọ 1.6 TDI, ṣugbọn a tun ni lati duro fun awọn idiyele pataki fun ọja orilẹ-ede.
Audi Q2 yoo wa pẹlu awọn enjini mẹta (1.0 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150 ati 190 hp, igbehin pẹlu eto quattro bi boṣewa). Ni ipele gbigbe, a le gbẹkẹle apoti jia ati awọn adaṣe adaṣe mẹta. Apoti afọwọṣe iyara 6 kan, apoti jia adaṣe iyara 6 fun ẹrọ 2.0 TDI ati apoti gear 7-iyara S tronic fun awọn ẹrọ miiran bi aṣayan kan. Ẹrọ 2.0 TFSI pẹlu 190 hp ko nireti lati wa ni Ilu Pọtugali ati pe 7-iyara laifọwọyi S tronic tuntun kan (iwọn featherweight 70 kg) yoo bẹrẹ, rọpo iyara 6 ni awọn igbero epo ti o lagbara diẹ sii ati eyiti o yẹ ki o tun pese. ojo iwaju Audi RSQ2.
