Awoṣe ayanfẹ ti Emperor Japanese, bakanna bi awọn oloselu Japanese akọkọ ati awọn miliọnu, ati paapaa awọn olori Yakuza, orukọ nipasẹ eyiti a mọ Mafia Japanese, "Rolls-Royce Japanese" ni a npe ni gangan. Toyota Century . Nini, ni ọna kan, ti gba orukọ apeso, o ṣeun kii ṣe si awọn apẹrẹ nikan, ṣugbọn tun si otitọ pe o ti pẹ ti o jẹ awoṣe igbadun iyasọtọ julọ ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese!
Ni awọn tita ni orilẹ-ede ti Sol Nascente fun ọdun 50, Toyota Century ti mọ awọn iran mẹta nikan jakejado aye ti o gbooro tẹlẹ. Eyi ti o wa lọwọlọwọ ko yipada fun diẹ sii ju ọdun meji lọ!
Ti o ku? Ti o tọ - wà! Eyi jẹ nitori, isubu ti o kẹhin, Toyota pinnu lati tunse “Rolls-Royce” rẹ. Ewo, lakoko ti o n ṣetọju awọn apẹrẹ ati awọn laini Ayebaye, dagba diẹ diẹ sii, ni bayi nṣogo lapapọ ipari ti 5.3 m, 1.93 m ni iwọn, 1.5 m ni giga ati diẹ sii ju 3 m ni aaye laarin awọn aake.
Inu? Igbadun, dajudaju!
Wiwo awọn fọto ti a ti tu silẹ tẹlẹ, ijẹrisi naa, ni dọgbadọgba, ti agọ igbadun “dandan”, botilẹjẹpe ni ibamu si awọn itọwo Japanese. Ni gbolohun miran, ti a bo ni felifeti, ohun elo kan ti o ni imọran diẹ sii, gẹgẹbi aṣa Japanese, ju awọ-ara; biotilejepe yi tun le jẹ aṣayan kan!
Fun awọn olugbe ti awọn ijoko ẹhin, awọn ijoko kọọkan meji ati aaye lọpọlọpọ, ni afikun si awọn ẹya ara ẹrọ lọpọlọpọ, lati ṣe iṣeduro idamu ayeraye. Abajade ti eto ere idaraya fun awọn ijoko ẹhin, pẹlu awọn iboju 16 ″, eto ohun ohun oke-oke, ati oni nọmba 7 ″ ifọwọkan ifọwọkan. Ti wa ni ipo atẹle ihamọra aarin ati nipasẹ eyiti awọn arinrin-ajo le ṣatunṣe eto ifọwọra lori awọn ijoko, awọn aṣọ-ikele, imuletutu ati eto ohun ti a mẹnuba.
Atunwo idadoro, aabo ju
Ni afikun si awọn solusan wọnyi, Toyota tun n kede pe o ti ni ipese “Rolls-Royce Japanese” pẹlu eto idadoro afẹfẹ ti iṣakoso ti itanna, lakoko ti o rii daju pe awoṣe jẹ rigidigidi bayi, o ṣeun si ohun elo ti awọn adhesives igbekalẹ tuntun. Ni afikun, awọn apa idadoro tun jẹ tuntun, bii awọn taya ati awọn paati roba miiran, lati le ṣaṣeyọri idinku ninu gbigbọn ti o waye lati titẹ ati ilọsiwaju ni itunu.
Ni aaye ti ailewu, wiwa gbogbo awọn ọna ṣiṣe atilẹyin awakọ jẹ apakan ti Sense Aabo Toyota, gẹgẹbi Atẹle Aami Afọju, Itaniji Atilẹyin Parking, Eto Ikọlu-iṣaaju, Itaniji Ilọkuro Lane, Iṣakoso Radar Cruise, Adaptive High Beam ati awọn HelpNet — eto kan ti, ni iṣẹlẹ ti ṣiṣi awọn apo afẹfẹ, nfa itaniji, ti nfa oniṣẹ ẹrọ kan lati kan si awọn alaṣẹ ati sọ fun wọn ijamba ti o ṣeeṣe.
Nikan 50 ati gbogbo rẹ pẹlu arabara V8
Nikẹhin, ati bi ẹrọ nikan, 5.0 L petrol V8 n kede 381 hp ati 510 Nm ti iyipo, ti o ni atilẹyin nipasẹ ina mọnamọna, ni idaniloju 224 hp miiran ati 300 Nm. Bi pẹlu awọn hybrids brand miiran, batiri naa jẹ nickel-plated metal. , pẹlu iṣeduro eto arabara, ni ọna yii, apapọ agbara apapọ ti 431 hp.
Paapaa gẹgẹbi ọna ti aridaju iyasọtọ, Toyota ti gbero lati gbejade awọn ẹya 50 nikan ti Ọdun Tuntun, pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ti o ni nkan bi 19,600,000 yen, tabi sunmọ awọn owo ilẹ yuroopu 153,500. Eyi, paapaa ṣaaju awọn owo-ori ati awọn afikun.
Gbowolori? Be ko! Lẹhinna, o jẹ idaji kini idiyele Rolls-Royce gidi kan…
TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa