Ibẹrẹ tutu. Ford GT yii jẹ pataki ju awọn miiran lọ

Anonim

Ijamba alupupu kan jẹ ki o rọ lati àyà si isalẹ ni ọdun 1999, ṣugbọn Jason Watt ko duro pẹ lati tẹsiwaju iṣẹ ere-ije rẹ - ni ọdun 2002 oun yoo ṣẹgun Aṣiwaju Irin-ajo Danish pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o baamu ni pataki.

O jẹ ọkan ninu akọkọ lati gba Ford GT ni Yuroopu, bi a ti sọ tẹlẹ, ati pe dajudaju, lati gbadun rẹ, o tun ṣe deede. Ati ni bayi, ko paapaa dabi GT kanna, ti n ṣe afihan “ipari” tuntun ti onigbowo, kopa ninu awọn iṣẹlẹ fun ifẹ - ninu fidio ohun gbogbo ni alaye aaye nipasẹ aaye.

A le rii pe o mu Ford GT lọ si agbegbe Nürburgring, pẹlu ẹru… ati kẹkẹ ẹlẹṣin kan ti o so mọ orule pẹlu awọn agolo mimu ti o lagbara. Ati pe o fun ọ laaye lati wo bii gbogbo ẹrọ isọdi ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super n ṣiṣẹ ki o le wakọ pẹlu ọwọ rẹ nikan. Kii ṣe pẹlu “ọbẹ ninu awọn eyin”, ṣugbọn ipadabọ ti o ṣeeṣe wa ninu afẹfẹ lati ṣaṣeyọri igbasilẹ kan fun ẹrọ alaabo.

Fidio naa, ti a kọ nipasẹ Misha Charoudin ti a mọ daradara, ti gun - a bẹrẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti nwọle ni ayika - ṣugbọn o tọ lati wo lati ibẹrẹ.

Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.

Ka siwaju