Bi ẹnipe awọn ṣiyemeji eyikeyi wa, Audi CEO Rupert Stadler jẹrisi lẹẹkansi ẹya iṣelọpọ ti Audi e-tron quattro (ninu awọn aworan), awoṣe “awọn itujade odo” akọkọ ti ami iyasọtọ Ingolstadt. Nigbati o ba n ba Autocar sọrọ, Rupert Stadler ṣe afihan orukọ ti a yan fun SUV itanna yii: Audi e-tron.
“O jẹ nkan ti o ṣe afiwe si Audi quattro akọkọ, eyiti a mọ nikan bi quattro. Ni igba pipẹ, orukọ e-tron yoo jẹ bakannaa pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe ina mọnamọna", salaye osise German. Eyi tumọ si pe nigbamii, e-tron orukọ yoo han papọ pẹlu aṣa nomenclature ti ami iyasọtọ - A5 e-tron, A7 e-tron, ati bẹbẹ lọ.
Audi e-tron yoo lo awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta - meji lori axle ẹhin, ọkan lori axle iwaju - papọ pẹlu batiri lithium-ion fun apapọ 500 km ti ominira (iye ko tii timo).
Lẹhin SUV, Audi n gbero lati ṣe ifilọlẹ saloon itanna kan, awoṣe Ere ti o yẹ ki o dije pẹlu Tesla Model S ṣugbọn kii ṣe Audi A9. "A ti ṣe akiyesi idagba ni ibeere fun iru ero yii, paapaa ni awọn ilu nla."
Orisun: Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ