Ibẹrẹ tutu. Kini idi ti Mercedes EQS ni awọn digi wiwo dipo awọn kamẹra

Anonim

Lakoko ti diẹ ninu awọn awoṣe ina ti rọpo awọn digi ita ita fun awọn kamẹra - bii Honda kekere ati -, airotẹlẹ ati ultramodern Mercedes-Benz EQS ko tẹle aṣa yii. Ṣugbọn kilode?

Gẹgẹbi Ola Källenius, CEO ti Daimler, ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu Automotive News Europe, fi han pe ipinnu jẹ nitori otitọ pe diẹ ninu awọn awakọ gba inu riru nigbati o n wo iboju ti o fihan aworan kamẹra dipo awọn digi wiwo ẹhin.

Ni afikun, CEO ti Daimler tun sọ pe, bi o tilẹ jẹ pe awọn kamẹra ngbanilaaye idinku ti o munadoko ti fifa ni awọn iyara ti o ga julọ, ni iyara kekere wọn jẹ fere bi agbara bi wọn ti fipamọ.

Nikẹhin, Ola Källenius tun tọka si pe Mercedes-Benz ko fẹ lati ṣafikun imọ-ẹrọ si awọn awoṣe rẹ “nikan nitori”, paapaa nigba ti o ba de ọdọ eletiriki eletiriki tuntun rẹ, EQS.

Mercedes-Benz EQS
Ko si aini awọn iboju lori ọkọ Mercedes-Benz EQS, paapaa nigbati o ba ni ipese pẹlu MBUX Hyperscreen, ṣugbọn ko si ọkan ninu wọn ti o wulo lati wo ohun ti n ṣẹlẹ lẹhin wa.

Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Bi o ṣe mu kọfi rẹ tabi ni igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo igbadun, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.

Ka siwaju