THE Mercedes-Benz EQS , Imudani ina mọnamọna titun ti German brand, yoo wa ni kikun ni awọn ọsẹ diẹ, ṣugbọn kii ṣe idiwọ lati mọ siwaju awọn ẹya ara ẹrọ ti awoṣe ti a ko tii ri tẹlẹ.
Lẹhin ti ero naa ti ṣafihan ni ọdun 2019, a ni aye lati wakọ ni ibẹrẹ 2020 ati kọ ẹkọ pe EQS yoo bẹrẹ MBUX Hyperscreen, iboju ti o dabi ẹnipe ko ni idiwọ 141cm (o jẹ awọn iboju OLED mẹta). Bayi a le rii pe o ṣepọ sinu awoṣe iṣelọpọ.
Hyperscreen yoo, sibẹsibẹ, jẹ ohun iyan lori EQS tuntun, pẹlu Mercedes-Benz tun gba aye lati ṣafihan inu ilohunsoke ti yoo wa bi boṣewa ni awoṣe tuntun rẹ (wo awọn aworan ni isalẹ), eyiti o gba apẹrẹ ti o jọra si eyi ti a ri ninu S-Class (W223).
141cm fifẹ, ero isise 8-core, 24GB ti Ramu ati iwo fiimu sci-fi jẹ ohun ti MBUX Hyperscreen ni lati funni, pẹlu imudara ilọsiwaju ti a ṣe ileri.
Ni inu ilohunsoke tuntun, ni afikun si ipa wiwo Hyperscreen a le rii kẹkẹ idari ti o jẹ aami si S-Class, console aarin ti o dide ti o ya sọtọ awọn ijoko iwaju meji, ṣugbọn pẹlu aaye ṣofo ni isalẹ rẹ (ko si eefin gbigbe) ati aaye fun marun olugbe.
Mercedes-Benz EQS tuntun ṣe ileri lati wa ni aye diẹ sii ju S-Class, abajade ti ipilẹ EVA ti a ti sọtọ fun awọn ọkọ ina mọnamọna lori eyiti o da lori. Awọn isansa ti ẹrọ ijona ni iwaju ati gbigbe batiri laarin aaye kẹkẹ oninurere gba awọn kẹkẹ laaye lati “titari” isunmọ awọn igun ti ara, ti o fa kikuru iwaju ati awọn apakan ẹhin, ti o pọ si aaye ti o yasọtọ si awọn olugbe.
Awọn julọ aerodynamic ti gbogbo Mercedes
Ni awọn ọrọ miiran, faaji ti EQS tumọ si apẹrẹ ita ti awọn iwọn oriṣiriṣi lati awọn ti a rii ninu S-Class ti aṣa. Profaili ti Mercedes-Benz EQS jẹ eyiti o jẹ ti iru “cab-siwaju” (agọ ero-irinna) ni ipo iwaju), nibiti iwọn didun agọ naa ti jẹ asọye nipasẹ laini ti a fi silẹ (“ọrun-ọkan” tabi “aaki kan”, ni ibamu si awọn apẹẹrẹ ti ami iyasọtọ), eyiti o rii awọn ọwọn ni opin (“A” ati “ D”) fa soke si ati lori awọn axles (iwaju ati ẹhin).
Saloon itanna laini ito tun ṣe ileri lati jẹ awoṣe pẹlu Cx ti o kere julọ (alafisọdipupọ resistance aerodynamic) laarin gbogbo awọn awoṣe iṣelọpọ Mercedes-Benz. Pẹlu Cx ti o kan 0.20 (aṣeyọri pẹlu awọn kẹkẹ AMG 19 ″ AMG ati ni ipo awakọ Idaraya), EQS ṣakoso lati ni ilọsiwaju iforukọsilẹ ti Tesla Model S (0.208) ti a tunṣe bi daradara bi Lucid Air (0.21) - taara taara julọ abanidije ti German imọran.
Botilẹjẹpe a ko tun le rii ni gbogbo rẹ, Mercedes-Benz sọ pe irisi ita ti EQS yoo jẹ ijuwe nipasẹ isansa ti creases ati idinku awọn laini pẹlu awọn iyipada didan laarin gbogbo awọn ẹya. Ibuwọlu itanna alailẹgbẹ jẹ tun yẹ ki o nireti, pẹlu awọn aaye ina mẹta ti o darapọ mọ ẹgbẹ itanna kan. Paapaa lẹhin ẹgbẹ itanna yoo wa ti o darapọ mọ awọn opiti meji naa.
Idakẹjẹ pipe? Be ko
Ifarabalẹ si alafia ti awọn olugbe ko le jẹ dara julọ. Kii ṣe nikan o le nireti awọn ipele giga ti itunu gigun ati acoustics, didara afẹfẹ inu ile ṣe ileri lati ga ju ti afẹfẹ ita gbangba lọ. Mercedes-Benz EQS tuntun le ni ipese pẹlu àlẹmọ HEPA nla kan (Iṣẹ Iṣiṣẹ giga Particulate Air), pẹlu agbegbe isunmọ ti ewe A2 kan (596 mm x 412 mm x 40 mm), aṣayan ti o wa ninu Agbara Agbara afẹfẹ. nkan . Eyi ṣe idiwọ 99.65% ti awọn patikulu micro, eruku ti o dara ati eruku adodo lati wọ inu agọ.
Ni ipari, ti o jẹ ina 100%, o yẹ ki o nireti pe ipalọlọ lori ọkọ yoo jẹ iboji, ṣugbọn Mercedes daba pe EQS tun jẹ “iriri akositiki”, pẹlu aṣayan lati tu ohun silẹ nigbati o wakọ ati pe o ni ibamu. si ara awakọ wa tabi ipo awakọ ti o yan.
MBUX Hyperscreen jẹ aṣayan kan. Eyi ni inu ti o le rii ninu EQS bi boṣewa.
Nigbati o ba ni ipese pẹlu eto ohun Burmester, “awọn oju-iwoye” meji wa: Waves Silver ati Vivid Flux. Ni igba akọkọ ti wa ni characterized nipa jijẹ a "mimọ ati ti ifẹkufẹ ohun", nigba ti awọn keji ni "crystalline, sintetiki, sugbon eda eniyan gbona". Aṣayan kẹta ati iyanilẹnu diẹ sii wa: Roaring Pulse, eyiti o le muu ṣiṣẹ nipasẹ imudojuiwọn latọna jijin. Atilẹyin nipasẹ "awọn ẹrọ ti o lagbara" o jẹ julọ "ohun ati extroverted". Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti n dun bi ọkọ pẹlu ẹrọ ijona? O dabi bẹ.