Sọrọ nipa ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ "fipa" ọkan lati sọrọ nipa Maserati ati Juan Manuel Fangio, Argentine ti o jẹ akoso ọdun mẹwa akọkọ ti Formula 1, ti o gba asiwaju agbaye ni igba marun, meji ninu eyiti o ni aami Itali. Ni bayi, lati ṣe ayẹyẹ iṣẹgun ti o kọja, Maserati ṣẹṣẹ ṣe ifilọlẹ ẹda pataki F Tributo.
Ibẹrẹ ami iyasọtọ Modena ni idije naa waye ni deede 95 ọdun sẹyin; o jẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 25, Ọdun 1926 pe ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije akọkọ lati ṣe ere idaraya Trident lori hood rẹ, Tipo26, gba kilasi 1500cc ni Targa Florio, pẹlu Alfieri Maserati ni kẹkẹ.
Ṣugbọn ọdun 28 nikan lẹhinna, ni Oṣu Kini Ọjọ 17, Ọdun 1954, Maserati ṣe akọbi akọkọ ni agbekalẹ 1 o si wọ inu ṣonṣo ti motorsport agbaye pẹlu 250F ti a ṣe awakọ nipasẹ Fangio.
Isopọmọ si agbaye ti ere-ije ati ologo ti o ti kọja nibiti Fangio wa (ati pe o tun jẹ…) protagonist, ṣe atilẹyin Ẹda Pataki F Tribute tuntun, eyiti o ni iṣafihan agbaye rẹ ni 2021 Shanghai Motor Show: “F” naa duro fun Fangio ati "Tribute" jẹ owo-ori ti o han gbangba si awọn iṣẹgun ti o kọja.
jara pataki yii wa lori Ghibli ati Levante ni awọn awọ alailẹgbẹ meji - Rosso Tributo ati Azzurro Tributo - ati pe o ni awọn eroja iyasọtọ pupọ ti o fa ihuwasi ere idaraya ti olupese transalpine.
Awọn itọkasi si awọn ti o ti kọja bẹrẹ ni ita ati ni awọn awọ meji ti a yan. Pupa jẹ awọ ododo julọ ni motorsport Ilu Italia, ati itan-akọọlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maserati nigbagbogbo ti njijadu pẹlu iṣẹ kikun ni iboji yii. Ni apa keji, ohun orin Azzurro Tributo ṣe iranti pe bulu jẹ ọkan ninu awọn awọ (pẹlu ofeefee) ti Ilu Modena, itan "ile" ti Maserati.
Ni afikun si gbogbo eyi, awọn calipers biriki ofeefee jẹ itọkasi taara si Fangio's 250F, eyiti o ni ọṣọ pupa ati ofeefee kan. Ṣugbọn iwo ode nikan ni pipe pẹlu awọn kẹkẹ 21 ṣokunkun - tun pẹlu adikala ofeefee kan - ati aami dudu kan pato lẹhin awọn igun kẹkẹ iwaju.
Awọn ojiji wọnyi tun ṣafikun awọ si inu, nipasẹ pupa tabi stitching ofeefee, ni idapo pẹlu dudu Pieno Fiore alawọ.