O ṣe oye pipe. Awọn aropin atorunwa (fun ni bayi) ti awọn ọkọ ina mọnamọna jẹ ki wọn jẹ awọn ibi ipamọ pipe fun awọn iṣẹ ṣiṣe pẹlu awọn ipa ọna ilu ti a ti pinnu tẹlẹ nikan. O jẹ awọn ipa ọna wọnyi ti o gba laaye fun irọrun nla ni idogba ati sisọ awọn iwulo agbara lati mu iṣẹ yii ṣẹ.
A ti rii diẹ ninu awọn iriri awakọ, ṣugbọn ni bayi awọn ọran ti gbigba titobi nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna fun pinpin ti bẹrẹ lati farahan. O jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ifijiṣẹ meeli ti o duro jade ni oju iṣẹlẹ tuntun yii, bi awọn ọkọ ti n ṣe apẹrẹ ni idi eyi.
Iṣẹ StreetScooter jẹ iṣelọpọ nipasẹ Deutsche Post, ọfiisi ifiweranṣẹ German
Pẹlu iwọn akude tẹlẹ, ọkọ pinpin akọkọ ti a jẹ ki a mọ jẹ ti Ẹgbẹ Deutsche Post DHL. Ile-iṣẹ ifiweranṣẹ ti Jamani ngbero lati rọpo gbogbo ọkọ oju-omi kekere rẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 - pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna bii Iṣẹ StreetScooter.
StreetScooter ti wa ni ayika lati ọdun 2010 ati awọn apẹrẹ akọkọ ti o han ni 2011. O bẹrẹ iṣẹ rẹ bi ibẹrẹ, ati adehun pẹlu Deutsche Post gba laaye lati ṣafikun diẹ ninu awọn apẹrẹ sinu ọkọ oju-omi kekere rẹ fun idanwo. Awọn idanwo naa gbọdọ ti lọ daradara gaan, bi iṣẹ ifiweranse Jamani ti pari ni rira ile-iṣẹ ni ọdun 2014.
Lẹ́yìn náà ni wọ́n gbé ètò kan sínú ìṣísẹ̀ láti tẹ̀ síwájú ní ìmújáde jara ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mànàmáná kékeré yìí. Ohun akọkọ ni lati rọpo gbogbo ọkọ oju-omi kekere ti Deutsche Post, ṣugbọn Iṣẹ ti wa tẹlẹ fun ọja gbogbogbo. Ati kiyesi i, o ti gba Deutsche Post laaye lati di olupilẹṣẹ nla julọ ni Yuroopu lọwọlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina.
Iṣẹ StreetScooter wa ni awọn ẹya meji - Iṣẹ ati Iṣẹ L -, ati pe a pinnu ni akọkọ fun awọn ifijiṣẹ ilu jijin-kukuru. Awọn oniwe-adaṣe ọranyan: o kan 80 km. Wọn ti ni opin nipa itanna si 85 km / h ati gba laaye gbigbe ti o to 740 ati 960 kg ni atele.
Volkswagen nitorina padanu alabara pataki kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 DHL wa julọ lati ami iyasọtọ German.
Awọn aṣa tẹsiwaju
StreetScooter tẹsiwaju ilana imugboroja rẹ ati ṣafihan Iṣẹ XL, ti dagbasoke ni ajọṣepọ pẹlu Ford.
Da lori Ford Transit, Iṣẹ XL le wa pẹlu awọn batiri ti o yatọ si agbara - laarin 30 ati 90 kWh - ti o gba ominira laarin 80 ati 200 km. Wọn yoo wa ni iṣẹ ti DHL ati ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan yoo, ni ibamu si wọn, fipamọ to 5000 kg ti awọn itujade CO2 fun ọdun kan ati 1900 liters ti Diesel. O han ni, agbara fifuye ga ju awọn awoṣe miiran lọ, gbigba gbigbe ti to awọn idii 200.
Ni opin ọdun, ni ayika awọn ẹya 150 yoo jẹ jiṣẹ, eyiti yoo darapọ mọ awọn ẹya 3000 ti Iṣẹ ati Iṣẹ L tẹlẹ ninu iṣẹ. Lakoko ọdun 2018 ero ni lati gbejade awọn ẹya 2500 Work XL miiran.
Royal Mail tun faramọ awọn trams
Ti awọn ọkọ oju-omi Deutsche Post ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 tobi, kini nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ 49,000 ti Royal Mail, ọfiisi ifiweranṣẹ ti Ilu Gẹẹsi?
Ko dabi awọn ara Jamani, awọn ara ilu Gẹẹsi ti, titi di isisiyi, fowo si adehun ọdun kan pẹlu Arrival - akọle Gẹẹsi ti awọn oko nla ina mọnamọna kekere. Wọn ko duro nibẹ ti wọn si ṣeto miiran ni afiwe pẹlu Peugeot fun ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 100.
Awọn oko nla mẹsan yoo wa ni iṣẹ pẹlu awọn agbara fifuye oriṣiriṣi. Wọn ni ibiti o ti 160 km ati ni ibamu si Denis Sverdlov, Arival CEO, iye owo wọn jẹ kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ diesel deede. Sverdlov tun ti sọ tẹlẹ pe apẹrẹ tuntun rẹ gba ẹyọkan laaye lati pejọ nipasẹ oṣiṣẹ kan ni wakati mẹrin nikan.
Ati pe o jẹ apẹrẹ rẹ ti o ṣe iyatọ si imọran StreetScooter. Diẹ sii iṣọkan ati isokan, o ni ilọsiwaju diẹ sii ati paapaa irisi iwaju. Iwaju duro jade, ti jẹ gaba lori nipasẹ iboju afẹfẹ nla kan, eyiti o fun laaye hihan ti o ga julọ nigbati a bawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra miiran.
Botilẹjẹpe itanna, awọn oko nla ti dide yoo ni ẹrọ ijona inu ti yoo ṣiṣẹ bi monomono lati gba agbara si awọn batiri, ti wọn ba de ipele idiyele pataki kan. Awọn ẹya ikẹhin ti awọn oko nla yoo wa ni ibamu pẹlu awakọ adase, lilo awọn ojutu ti a dagbasoke fun Roborace - awọn ere-ije fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase. Ẹgbẹ yii kii yoo jẹ ajeji nigba ti a ba kọ pe awọn oniwun Arrival lọwọlọwọ jẹ awọn kanna ti o ṣẹda Roborace.
Ile-iṣẹ nibiti yoo ti ṣejade, ni Midlands, ngbanilaaye ikole ti awọn ẹya 50,000 fun ọdun kan ati pe yoo jẹ adaṣe daadaa.
Ati CTT wa?
Ile-iṣẹ ifiweranṣẹ orilẹ-ede tun ti bẹrẹ lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni ọdun 2014 idoko-owo ti milionu marun awọn owo ilẹ yuroopu ni a kede ni imuduro ti awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ, pẹlu ifaramo lati dinku ifẹsẹtẹ ayika rẹ nipasẹ awọn tonnu 1000 ti CO2 ati fipamọ ni ayika 426,000 liters ti awọn epo fosaili. Abajade jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 257 pẹlu awọn itujade odo fun apapọ 3000 (data lati ọdun 2016):
- 244 meji-kẹkẹ awọn awoṣe
- 3 mẹta kẹkẹ awọn awoṣe
- 10 ina de
Wiwo awọn apẹẹrẹ ti o wa si wa lati awọn orilẹ-ede Yuroopu miiran, awọn iye wọnyi kii yoo da duro nibẹ.