Ijabọ DEKRA jẹ abajade ti ọdun meji ti idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 15 ni Germany, tan kaakiri awọn kilasi mẹsan ati awọn aarin maileji mẹrin. Lati ṣepọ ijabọ yii, ati lati ṣe iṣeduro igbẹkẹle awọn abajade ti a gbekalẹ, apẹẹrẹ ti o kere ju awọn ẹya 1000 ti awoṣe ti a fun ni lati ṣe iṣeduro igbẹkẹle data naa.
DEKRA, nkan itọkasi kan ninu itupalẹ ti eka ọkọ ayọkẹlẹ, sọ pe ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ naa ni ipa diẹ sii nipasẹ nọmba awọn kilomita ju ọjọ-ori lọ. Ti o ni idi ti o ṣepọ awọn aṣiṣe ti a rii ni awọn aaye arin maileji, ni ọdun yii ṣafikun igbesẹ laarin 150 ati 200 ẹgbẹrun kilomita. Nitorina:
- 0 si 50,000 km
- 50 000 to 100 000 km
- 100,000 si 150,000 km
- 150 000 to 200 000 km
Nọmba awọn ikuna ti a rii nikan ṣe akiyesi awọn ikuna ọkọ ati kii ṣe awọn ti o le sọ si oniwun ọkọ, gẹgẹbi awọn iyipada ti a ṣe si ọkọ ayọkẹlẹ tabi ipo ti awọn taya. Awọn ikuna ti wa ni akojọpọ si awọn ẹgbẹ wọnyi:
- ẹnjini / idari
- engine / ayika
- bodywork / be / inu
- braking eto
- itanna / itanna / ina eto
Lati pinnu olubori ti kilasi kọọkan, o ni lati ni idanwo lori o kere ju awọn ẹya 1000 fun ọkọọkan awọn sakani maili mẹrin. Ni isalẹ ni atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, nipasẹ kilasi, pẹlu awọn ikuna ti o kere julọ ti a rii:
Awọn eniyan Ilu ati Awọn ohun elo
Audi A1 - iran akọkọ (8X), lati ọdun 2010
Awoṣe ti o kere julọ ti olupese ṣe daradara ni ijabọ ọkọ ayọkẹlẹ ti DEKRA ti a lo. Yato si diẹ ninu awọn disiki biriki rusty, A1 nikan ṣe afihan aiṣedeede diẹ ninu awọn ina iwaju.
iwapọ awọn ibatan
Audi A3 - iran 3rd (8V), lati ọdun 2012
Audi A3 naa n tẹsiwaju si ohun-ini ti o dara ti iran ti tẹlẹ, tẹsiwaju lati ṣe iwunilori ti o dara ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu kilasi naa. DEKRA nikan mẹnuba awọn ipa ti awọn okuta lori oju oju afẹfẹ ati diẹ ninu awọn abuku ninu awọn disiki idaduro, mejeeji ni irọrun rii.
apapọ ebi
Audi A4 - 4th iran (B8 tabi 8K), lati 2007 to 2016
The Audi A4 safihan lati wa ni awọn julọ gbẹkẹle ni gbogbo maileji isori. Fun awoṣe yii, awọn amoye DEKRA mẹnuba awọn atupa aiṣedeede ti ko tọ ati awọn eto mimọ ina ori aiṣedeede.
ebi nla
Audi A6 - iran kẹrin (C7 tabi 4G), lati ọdun 2011
Lehin ti o ti jẹ oluṣe ipari tẹlẹ, Audi A6 tun ṣafihan diẹ ninu awọn ailagbara ninu iṣẹ-ara, rigidity igbekale ati apejọ inu. Pẹlu awọn maileji ti o ga julọ tun wa isonu ti ṣiṣe braking. Fun awọn kẹta itẹlera akoko, awọn Audi A6 awọn awoṣe pẹlu awọn idi ti o dara ju Rating.
idaraya paati
Audi TT - 2nd iran (8J), lati 2006 to 2014
Awọn iran keji Audi TT yipada lati jẹ igbẹkẹle pupọ, ti ko ṣe afihan awọn ami ti o yẹ ti ailera. Awọn abawọn nikan ni aabo ọpa awakọ ati awọn atupa aiṣedeede ni a rii.
SUV
Mercedes-Benz ML/GLE Kilasi — iran 3rd (W166), lati ọdun 2011
Paapaa pẹlu awọn maileji giga, ko si awọn iṣoro pataki ti o pade pẹlu Mercedes-Benz M-Class tabi GLE. Nikan awọn jia diẹ pẹlu awọn itọpa epo ni a rii.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere (MPV)
Mercedes-Benz Kilasi B - iran 2nd (W246), lati ọdun 2011
O tun ko ṣafihan eyikeyi awọn iṣoro pataki. Awọn iṣoro pẹlu ina, ni pataki pẹlu iforukọsilẹ, ni a rii.
ina awọn ikede
Volkswagen Amarok - iran 1st (N817), lati 2010 si 2016
Lakoko awọn idanwo, awọn abawọn ninu ina ni a rii, ṣugbọn wọn ni irọrun ṣe atunṣe nipasẹ rirọpo awọn atupa. Lẹẹkọọkan awọn iyatọ wa laarin awọn paadi bireeki, ti n ṣafihan agbara braking ti ko ni deede.
merenti
Mercedes-Benz Sprinter – iran 2nd (W906), lati 2006 si 2018
Iran keji ti Sprinter, jẹ iwọn apapọ ni gbogbo awọn idanwo ti o ṣe nipasẹ DEKRA. Ijinna gigun nikan lo wa si lefa ọwọ ọwọ, ni afikun si awọn dojuijako ni oju oju afẹfẹ.
