Ni ibamu si awọn British atejade, awọn Hyundai i30 Fastback , ninu ẹya N rẹ, yoo tun ṣe ẹya pupọ julọ ti aṣa ati awọn solusan aerodynamic ti i30 N hatchback, bẹrẹ pẹlu awọn bumpers, awọn ẹwu obirin ẹgbẹ ati awọn kẹkẹ.
Bakanna, o yẹ ki o jogun lati inu gige ti o gbona, eto braking, bakanna bi idaduro, eyiti o jẹ ere idaraya.
Biermann ti gbawọ tẹlẹ…
Boya tabi rara yoo ni 300 hp — 25 hp diẹ sii ju i30 N “hatch” - yoo ni lati duro fun ìmúdájú. Albert Biermann, ori ti pipin 'N' ti Hyundai, ṣe idaniloju pe 2.0 l mẹrin-silinda ti o ni agbara i30 N, ni agbara lati de ọdọ awọn agbara ni ayika 380 hp . Ranti pe, lọwọlọwọ, a dabaa bulọki yii ni awọn ipele agbara meji, 250 ati 275 hp.
O dabi pe ko si iyemeji pe i30 N Fastback yoo wa - ọpọlọpọ awọn iwoye ti awọn apẹrẹ pẹlu iṣẹ-ara Fastback, ni awọn idanwo ni Circuit Nürburgring.
TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa
i20 N tun lori ona?
Pẹlupẹlu, pẹlu awọn iroyin yii nipa i30 N Fastaback ti o ṣeeṣe pẹlu 300 hp, awọn agbasọ ọrọ tun sọ nipa iṣeeṣe ti ifarahan ti i20 N - awoṣe pẹlu eyiti ami iyasọtọ Korean ṣe alabapin ninu World Rally Championship, ṣugbọn tun laisi ẹya ti o baamu. ninu awoṣe. gbóògì. Ni anfani lati koju, laarin awọn igbero miiran, Ford Fiesta ST.
