Ojo iwaju ti BMW ẹgbẹ. Kini lati nireti titi di ọdun 2025

Anonim

“Fun mi, awọn nkan meji ni idaniloju: Ere jẹ ẹri ọjọ iwaju. Ati pe Ẹgbẹ BMW jẹ ẹri ọjọ iwaju. ” Eyi ni bii Harald Krüger, CEO BMW, bẹrẹ alaye kan lori ọjọ iwaju ti ẹgbẹ Jamani, eyiti o pẹlu BMW, Mini ati Rolls-Royce.

A ti tẹlẹ tọka si awọn BMW irusoke eyi ti a ti ṣe yẹ lati de ni awọn ọdun to nbo, ni apapọ awọn awoṣe 40, laarin awọn atunṣe ati awọn awoṣe titun - ilana ti o bẹrẹ pẹlu 5 Series ti o wa lọwọlọwọ. Niwon lẹhinna, BMW ti ṣe atunṣe tẹlẹ 1 Series, 2 Series Coupé ati Cabrio, 4 Jara ati i3 - eyiti o ni iyatọ ti o lagbara diẹ sii, awọn i3s. O tun ṣafihan Gran Turismo 6 Series tuntun, X3 tuntun, ati laipẹ X2 yoo ṣafikun si sakani naa.

Mini naa rii Ara ilu tuntun ti de, pẹlu ẹya PHEV kan, ati pe o ti nireti tẹlẹ nipasẹ ero kan ọjọ iwaju Mini 100% ina. Nibayi, Rolls-Royce ti ṣafihan iṣafihan tuntun rẹ tẹlẹ, Phantom VIII, eyiti yoo de ni kutukutu ọdun ti n bọ. Ati paapaa lori awọn kẹkẹ meji BMW Motorrad, laarin titun ati ki o tunwo, ti tẹlẹ gbekalẹ 14 si dede.

Rolls-Royce Phantom

Ipele II ni ọdun 2018

Ni ọdun to nbọ ni ibẹrẹ ti Ipele II ti ikọlu ẹgbẹ Jamani, nibiti a yoo rii ifaramo to lagbara si igbadun. Ifaramo yii si awọn ipele ti o ga julọ jẹ idalare nipasẹ iwulo lati gba pada ati paapaa mu ere ti ẹgbẹ pọ si ati mu awọn ere pọ si, eyiti yoo ṣiṣẹ lati ṣe inawo idagbasoke awọn imọ-ẹrọ tuntun. Eyun, awọn electrification ti awọn ibiti o ati awọn afikun ti titun 100% ina si dede, bi daradara bi adase awakọ.

Yoo jẹ ni ọdun 2018 pe a yoo pade Rolls-Royce Phantom VIII ti a ti sọ tẹlẹ, BMW i8 Roadster, 8 Series ati M8 ati X7. Lori awọn kẹkẹ meji, tẹtẹ yii lori awọn ipele ti o ga julọ ni a le rii ni ifilọlẹ ti K1600 Grand America

Tẹsiwaju tẹtẹ lori SUVs

Laiseaniani, lati le dagba, SUVs jẹ iwulo ni awọn ọjọ wọnyi. Kii ṣe pe BMW ko ni ipamọ - awọn “Xs” lọwọlọwọ jẹ aṣoju idamẹta ti awọn tita, ati diẹ sii ju 5.5 million SUVs, tabi SAV (Ọkọ Iṣẹ Idaraya) ni ede ami iyasọtọ naa, ti ta lati igba ifilọlẹ “X” akọkọ ni 1999 , X5.

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, X2 ati X7 de ni ọdun 2018, X3 tuntun yoo wa tẹlẹ ni gbogbo awọn ọja, ati pe X4 tuntun ko tun ti mọ.

Awọn trams mejila nipasẹ 2025

BMW jẹ́ ọ̀kan lára àwọn aṣáájú-ọ̀nà ní ṣíṣàfihàn àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí a méso jáde lọ́pọ̀lọpọ̀ àti ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibi tí wọ́n ń gbé ní àwọn ẹ̀yà tí a fi iná ṣe (plug-in hybrids). Ni ibamu si awọn brand ká data, Lọwọlọwọ ni ayika 200.000 electrified BMWs kaakiri lori awọn ita, 90.000 ti eyi ti o wa BMW i3.

Laibikita afilọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii i3 ati i8, eka wọn ati ikole idiyele - fireemu okun erogba ti o sinmi lori ẹnjini alumini kan - paṣẹ iyipada ninu awọn ero lati mu ere dara sii. O fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn awoṣe ina 100% ọjọ iwaju ami iyasọtọ yoo gba lati awọn ile-iṣẹ faaji akọkọ meji ti a lo lọwọlọwọ lọwọlọwọ ninu ẹgbẹ: UKL fun awọn awoṣe wiwakọ iwaju, ati CLAR fun awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-ẹhin.

BMW i8 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Sibẹsibẹ, a tun ni lati duro titi di ọdun 2021 lati rii awoṣe atẹle ti ami iyasọtọ “i”. Yoo jẹ ninu ọdun yii ti a yoo mọ ohun ti a mọ ni bayi bi iNext, eyiti ni afikun si jijẹ ina, yoo nawo pupọ ni awakọ adase.

Ṣugbọn 11 diẹ sii 100% awọn awoṣe ina ti wa ni ero titi di ọdun 2025, ni ibamu pẹlu ifilọlẹ ti awọn arabara plug-in 14 tuntun. Ni igba akọkọ ti yoo jẹ mimọ ṣaaju iNext ati pe o jẹ ẹya iṣelọpọ ti Imọye Itanna Mini ti o de ni ọdun 2019.

Ni ọdun 2020 yoo jẹ akoko iX3, ẹya 100% itanna ti X3. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe BMW ti ni ifipamo laipẹ awọn ẹtọ iyasoto fun iX1 si awọn yiyan iX9, nitorinaa o yẹ ki o nireti pe diẹ sii awọn SUV ina mọnamọna wa ni ọna.

Lara awọn awoṣe ngbero, reti arọpo si i3, i8 ati awọn gbóògì version of awọn Erongba i Vision dainamiki, gbekalẹ ni kẹhin Frankfurt Motor Show, eyi ti o le daradara jẹ awọn arọpo si 4 Series Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

40 Adase BMW 7 Series ni opin ti odun yi

Gẹgẹbi Harald Krüger, awakọ adase jẹ bakanna pẹlu Ere ati aabo. Diẹ sii ju arinbo ina, awakọ adase yoo jẹ ifosiwewe idalọwọduro gidi ni ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ. Ati BMW fẹ lati wa ni iwaju.

Lọwọlọwọ awọn nọmba BMW wa tẹlẹ pẹlu awọn ọna ṣiṣe adaṣe apa kan. O yẹ ki o nireti pe ni awọn ọdun to nbo wọn yoo fa siwaju si gbogbo ibiti ami iyasọtọ naa. Ṣugbọn yoo pẹ diẹ ṣaaju ki a to de aaye nibiti a ti ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase ni kikun. BMW ti ni awọn ọkọ idanwo ni gbogbo agbaye, eyiti yoo ṣafikun ọkọ oju-omi titobi 40 BMW 7 Series, eyiti yoo pin kaakiri ni Munich, ipinlẹ California ati Israeli.

Ka siwaju