Wọn ko ṣere. Nigbati mo sọ “wọn” Mo tumọ si battalion gidi ti awọn onimọ-ẹrọ Hyundai - ti agbegbe ti pin laarin South Korea (Olu ile-iṣẹ ami iyasọtọ) ati Germany (ile-iṣẹ idagbasoke imọ-ẹrọ fun ọja Yuroopu) - ti o ṣe imunibinu Hyundai ni awọn ofin imọ-ẹrọ.
Botilẹjẹpe pinpin agbegbe, awọn onimọ-ẹrọ wọnyi wa ni iṣọkan ni idi kan: lati ṣe itọsọna imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ ni eka ọkọ ayọkẹlẹ ati lati jẹ ami iyasọtọ Asia 1 ni Yuroopu nipasẹ 2021. Ranti nibi ifọrọwanilẹnuwo wa pẹlu Lee Ki-Sang, ọkan ninu awọn onimọ-jinlẹ nla ti yi ibinu. Ti o ba nifẹ si ọjọ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹju marun ti kika yoo tọsi rẹ daradara.
Ṣe iwọ yoo ni anfani lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde wọnyi? Nikan akoko yoo so fun. Ṣugbọn o ti jẹ iru tẹtẹ ifaramo pe paapaa Ẹgbẹ Volkswagen - nipasẹ Audi - fowo si adehun pẹlu Hyundai lati le ni iraye si imọ-ẹrọ Epo Epo Epo ti Korean brand.
Ṣugbọn ti ọjọ iwaju ba dun fun “omiran Korean”, kini nipa lọwọlọwọ rẹ? Awọn titun Hyundai Kauai Electric o baamu si bayi. Ati pe a lọ si Oslo, Norway, lati ṣe idanwo rẹ.
Hyundai Kauai Electric. Ilana ti o bori?
Nkqwe bẹ. Nigbati Mo ṣe idanwo Hyundai Kauai Electric ni Oslo, Oṣu Keje to kọja, ko si awọn idiyele paapaa fun Ilu Pọtugali sibẹsibẹ – bayi o wa (wo idiyele ni ipari nkan naa). Nkankan ti ko ṣe idiwọ awọn alabara mejila mejila lati fowo si ipinnu rira wọn pẹlu Hyundai Portugal ni kete lẹhin igbejade ti Kauai Electric ni Geneva Motor Show.Ni awọn ọja miiran, oju iṣẹlẹ naa jẹ aami kanna, pẹlu nọmba awọn aṣẹ ti o fi si idanwo agbara iṣelọpọ ti ami iyasọtọ, eyiti o ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye.
Iyẹn ti sọ, iṣẹ iṣowo ti o nifẹ si n sunmọ fun Hyundai Kauai Electric, ni ila pẹlu ohun ti o ṣẹlẹ tẹlẹ pẹlu awọn ẹya ti Kauai ni ipese pẹlu ẹrọ ijona.
Nitorinaa kini iwunilori nipa Kauai Electric?
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu oju ti o han julọ, apẹrẹ. Fun awọn keji yika ti gbesita ina si dede lati Korean brand - ni akọkọ yika a ni awọn Hyundai Ioniq bi protagonist - Hyundai yan ọna kika SUV.
O je ohun fere kedere wun. Apakan SUV jẹ idagbasoke ti o yara ju ni Yuroopu, ati pe ko si asọtẹlẹ fun idinku tabi iyipada aṣa yii. Nitorinaa, tẹtẹ lori iṣẹ-ara SUV jẹ, lati ibẹrẹ, ni agbedemeji si aṣeyọri.
Awọn mimọ jẹ kanna bi awọn iyokù ti awọn Hyundai Kauai, ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn darapupo iyato. Ni pataki ni iwaju, nibiti a ko ni grille ṣiṣi mọ dipo ojutu “pipade” tuntun, awọn kẹkẹ pataki tuntun ati diẹ ninu awọn alaye iyasọtọ diẹ sii ti ẹya Electric yii (friezes, awọn awọ iyasọtọ, bbl).
Ni awọn ofin ti awọn iwọn, ni akawe si Kauai pẹlu ẹrọ ijona, Kauai Electric jẹ 1.5 cm gun ati 2 cm ga (lati gba awọn batiri naa). Awọn wheelbase ti a muduro.
Ṣugbọn kini o jẹ ki Hyundai Kauai Electric ṣe itara pupọ ni iwe data rẹ. Ni ipese pẹlu idii batiri 64 kWh kan, awoṣe yii n kede idasesile lapapọ ti 482 km - tẹlẹ ni ibamu pẹlu boṣewa WLTP tuntun. Gẹgẹbi awọn ilana NEDC ti o tun wa ni agbara, nọmba yii jẹ 546 km.
Iwọnyi jẹ awọn batiri ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ amuṣiṣẹpọ oofa kan ti o yẹ, ti a gbe sori axle iwaju, ti o lagbara lati dagbasoke 204 hp ti agbara (150 kW) ati 395 Nm ti iyipo ti o pọju. Nitori awọn nọmba wọnyi, Hyundai Kauai Electric nfunni ni awọn isare ti o yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere kan: awọn 0-100 km / h ti wa ni pari ni o kan 7,6s . Iyara oke ni opin si 167 km/h lati tọju igbesi aye batiri.
Ni awọn ofin ti iyara gbigba agbara, Hyundai Kauai Electric le gba agbara ni AC to 7.2kWh ati ni DC to 100kWh. Ni igba akọkọ ti gba ọ laaye lati gba agbara si gbogbo idii batiri ni nipa 9h35min, nigba ti awọn keji ẹri 80% idiyele ni kere ju wakati kan.
Aṣiri Hyundai fun iyara gbigba agbara yii jẹ alaye nipasẹ isọdọmọ ti iyika itutu agba omi adase, 100% igbẹhin si awọn batiri naa. Ṣeun si iyika yii, awọn batiri nigbagbogbo ṣetọju iwọn otutu iduroṣinṣin, pẹlu awọn anfani ti o han gbangba ni awọn ofin ti akoko gbigba agbara ati iṣẹ ṣiṣe. Lakoko diẹ sii ju wakati kan ti wiwakọ Mo ni aye lati fi gbogbo eto itanna si idanwo diẹ… “deede” awọn ilu ati Emi ko ni rilara ipadanu iṣẹ kankan.
Inu ilohunsoke ti Kauai Electric
Ninu inu, Hyundai ti ṣe iyipada kekere kan lori Kauai. console ile-iṣẹ gba tuntun, apẹrẹ aṣa diẹ sii, nibiti pẹpẹ lilefoofo tuntun kan ti jade, ati nibiti a ti le rii awọn idari lati yan jia (P, N, D, R) ati diẹ ninu awọn ohun elo itunu diẹ sii (alapapo ati fentilesonu ti awọn ijoko fun apẹẹrẹ).
Quadrant tun ni awọn ẹya tuntun, eyun ifihan oni-nọmba inch meje, ti o jọra si ohun ti a ti mọ tẹlẹ lati Hyundai Ioniq. Ni awọn ofin ti didara awọn ohun elo ati apejọ, Hyundai Kauai Electric wa ni ipele ti Hyundai ti lo lati.
Nibo ni Kauai Electric ti jinna funrararẹ pupọ julọ lati ọdọ awọn arakunrin rẹ ni awọn ofin ti itunu akositiki. Iṣẹ idabobo ohun ti ṣe daradara, ati paapaa ni awọn iyara ti o ga julọ a ko ni idamu nipasẹ awọn ariwo aerodynamic. Idakẹjẹ ti motor ina mọnamọna ni gbangba ni anfani lori awọn ẹrọ mora.
Inu ilohunsoke aworan gallery. Ra:
Awọn ikunsinu lẹhin kẹkẹ ti Kauai Electric
Ni awọn ofin itunu, awọn opopona ti Norway ko nija to lati ṣe idanwo idanwo ti awọn idaduro lori ibajẹ.
Awọn igba diẹ ti mo ti iṣakoso lati se ti o (Mo ti koto Eleto ni diẹ ninu awọn iho) awọn sensations wà ti o dara, sugbon lori yi aspect Mo fẹ lati duro fun olubasọrọ kan to gun lori orile-ede ona. Ni iyi yii, Ilu Pọtugali ni anfani ti o han lori Norway…
Ni awọn ọrọ ti o ni agbara, ko si awọn iyemeji. Hyundai Kauai Electric n huwa ni deede ati lailewu, paapaa nigba ti a ba ṣe ilokulo iyara ati ipa ti a gbe lọ si ọna ti tẹ.
Ma ṣe reti awọn iyara ti o tẹ ti o yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, nitori awọn taya kekere kekere ko gba laaye, ṣugbọn awọn iyokù ti ẹgbẹ nigbagbogbo dahun si giga ti awọn iṣẹlẹ.
Mo ti sọ tẹlẹ, ati pe Mo tun sọ lẹẹkansi. Ọkan ninu awọn agbara nla ti Hyundai Kauai ni ẹnjini rẹ. O ṣe akiyesi nipasẹ ọna ti o "tẹ" ni opopona pe o jẹ chassis ti apa ti o ga julọ, tabi a ko wa niwaju ipilẹ yiyi ti o da lori ipilẹ K2 (kanna bi Hyundai Elantra / i30). A ekiki ti o lọ pẹlu gbogbo Hyundai Kauai ibiti o.
Idahun engine. O pọju fifuye!
Pẹlu fere 400 Nm ti iyipo lẹsẹkẹsẹ ati diẹ sii ju 200 hp ti a fi jiṣẹ si axle iwaju nikan, Mo pinnu lati pa iṣakoso isunki ati ṣe ibẹrẹ jinna. Nkankan ti o lọ patapata lodi si awọn imoye ti awoṣe yi.
Abajade? Lati 0 si 80 km / h awọn kẹkẹ nigbagbogbo n rọ.
Bi mo ṣe n kọ eyi, bi o ṣe le gboju, Mo ni ẹrin aibikita lori oju mi. Ifijiṣẹ agbara jẹ lẹsẹkẹsẹ pe awọn taya ọkọ kan ju aṣọ inura si ilẹ. Bi mo ti wo inu digi ẹhin, Mo rii awọn ami dudu ti awọn taya lori idapọmọra, ni ijinna pipẹ ti awọn mita mẹwa, Mo tun rẹrin musẹ.
Laipẹ, a yoo tu fidio kan silẹ lori ikanni YouTube ti Razão Automóvel lẹhin kẹkẹ ti Kauai Electric, nibiti a ti gbasilẹ diẹ ninu awọn akoko yẹn. Alabapin si ikanni wa lati gba iwifunni ni kete ti a ba fi fidio naa sori ayelujara.
Lẹhin ayẹyẹ naa, Mo tan gbogbo awọn iranlọwọ itanna ati pe Mo pada si nini SUV ọlaju pẹlu ẹrọ ti o wa pupọ, eyiti o jẹ ki eyikeyi bori ni akoko kankan. Ni awọn ofin ti awọn iranlọwọ awakọ, awoṣe yii ko ni nkan ti o padanu: wiwa afọju afọju, oluranlọwọ itọju ọna, iṣakoso ọkọ oju omi mimu, paadi adaṣe adaṣe, braking adaṣe adaṣe, gbigbọn rirẹ awakọ, ati bẹbẹ lọ.
Bi fun ominira, agbara gangan ti Hyundai Kauai Electric ko yẹ ki o jina si agbara ipolowo. 482 km ti ominira ko dabi pe o nira lati ṣaṣeyọri ni ipilẹ ojoojumọ. Ni ohun orin idakẹjẹ, laisi awọn ifiyesi pataki, Emi ko jina si 14.3 kWh / 100km ti a kede nipasẹ ami iyasọtọ naa.
Kauai Electric Iye ni Portugal
Ni Ilu Pọtugali, Kauai Electric yoo wa nikan ni ẹya pẹlu idii batiri 64 kWh kan. Ẹya ti o ni agbara ti o kere si pẹlu ominira ti o dinku, ṣugbọn iyẹn kii yoo de ọja wa.
Hyundai Kauai Electric de Portugal ni opin igba ooru yii, pẹlu idiyele ti 43 500 awọn owo ilẹ yuroopu . A ko tun mọ pato ohun ti ipele ohun elo yoo jẹ, ṣugbọn idajọ nipasẹ iyokù Hyundai, yoo jẹ pipe. Gẹgẹbi apẹẹrẹ, Hyundai Ioniq Electric nfunni ni ohun gbogbo bi boṣewa.
Ti a ṣe afiwe si awọn abanidije taara rẹ, pẹlu Nissan Leaf ni ori rẹ, awoṣe Japanese ni idiyele ipilẹ ti awọn owo ilẹ yuroopu 34,500, ṣugbọn nfunni ni ibiti o kere si (270 km WLTP), kere si agbara (150 hp) ati asọtẹlẹ kere si ohun elo.
Ifẹ si itanna jẹ iṣowo ti o nifẹ si siwaju sii. Laipẹ sẹhin kii ṣe…