Njẹ 450 hp ti Porsche 911 Carrera S tuntun yoo to lati lọ kuro lẹhin 530 hp ti BMW M850i, 600 hp ti Nissan GT-R Nismo tabi 620 hp ti Audi R8 V10 Performance? Ni iwo akọkọ, o le dabi pe 911 tuntun (992) kii yoo ni aye lati dije pẹlu awọn abanidije ti o lagbara julọ lori iṣẹlẹ, ṣugbọn…
Emi kii yoo sọ awọn abajade ikẹhin - wo fidio Carwow, pe awọn iṣẹju mẹjọ ti fidio lọ nipasẹ lẹsẹkẹsẹ - ṣugbọn Mo ni lati mẹnuba pe 911 tuntun wa lati jẹ ọkan ti o ṣe iwunilori pupọ julọ lẹhin ṣiṣe awọn idanwo lọpọlọpọ , ni pato nitori aila-nfani ninu eyiti o fi ọwọ kan nọmba awọn ẹṣin.
Gbogbo “awọn ifasoke” wọnyi ni awakọ kẹkẹ mẹrin ati awọn gbigbe adaṣe adaṣe, pẹlu R8 ti o duro jade fun V10 ti o ni itara nipa ti ara ati GT-R Nismo fun ọjọ-ori rẹ… ni pataki, o ju ọdun 11 ti igbesi aye, ti itankalẹ ilọsiwaju Otitọ ni, ṣugbọn yoo tun jẹ… Godzilla?
BMW M850i ti wa ni jade lati wa ni awọn julọ outpoken awoṣe ninu egbe yi, diẹ ẹ sii bi ọrọ kan ti "philosophia" ju ijafafa - ojo iwaju M8 yoo jẹ kan diẹ dara tani tani, gẹgẹ bi ojo iwaju 911 Turbo yẹ ki o wa ni ibi ti awọn Carrera 4S.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.