Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, BMW n murasilẹ lati ṣaja ọja naa pẹlu ibinu awoṣe nla julọ ni ọdun meji nikan. Ni aaye ti awọn igbero ere idaraya, ni afikun si i8 Spyder, a yoo nikẹhin lati pade arọpo ti opopona Z4, eyiti, ni ilodi si ohun ti eniyan yoo nireti, kii yoo pe ni BMW Z5. Ọrọ lati Ludwig Willisch.
Ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu AutoGuide, oluṣakoso lọwọlọwọ ti awọn ọja Amẹrika ni BMW ṣe idaniloju pe eyi kii yoo jẹ orukọ olupona tuntun fun ami iyasọtọ Bavarian:
“Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yoo wa, bẹẹni, ṣugbọn kii yoo jẹ Z5. Eyi jẹ nkan ti ẹnikan ṣẹda. ” […] Awoṣe tuntun yoo pe ni Z… boya 4 ″
Awọn arọpo si BMW Z4, eyi ti o ti wa ni de opin ti awọn oniwe-lifecycle, yoo jẹ abajade ti a apapọ afowopaowo laarin BMW ati Toyota, ati ki o yoo pin awọn Syeed pẹlu awọn tókàn Supra.
Awọn ifojusi, ni akiyesi awọn fọto Ami ti o ti ṣe ni gbangba, Z4 tuntun yoo padanu hood ti fadaka, ti o pada si ibori kanfasi ibile.
Bi fun awọn alaye imọ-ẹrọ, o jẹ mimọ pe ero inu ila-ila mẹfa-silinda yoo jẹ aṣayan ni sakani ti awọn ẹrọ. O ṣeeṣe ti iṣọpọ ẹrọ arabara ati/tabi eto xDrive gbogbo-kẹkẹ wakọ si wa ni sisi, bii gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa naa. A le nikan duro fun awọn iroyin diẹ sii lati Bavaria.