Ailegbagbe. O jẹ ikosile ti a gbọ julọ ni opin XXI Tertúlia Sportclasse. Atẹjade kan ti o lọ nipasẹ diẹ sii ju ọgọrun awọn alabara Sportclasse ati awọn alara Porsche.
A turnout loke ajo ká ireti, ṣugbọn justifiable, considering awọn igbadun nronu ti Sportclasse mu papo, labẹ awọn iwọntunwọnsi ti Ricardo Grilo, idaraya asọye ati ọkan ninu awọn olupolowo ti awọn iṣẹlẹ.
A ogidi Porsche
Ni apejọ kan ti a samisi nipasẹ iṣesi ti o dara, wọn tẹtisi diẹ sii ju wakati mẹta lọ, awọn itan-akọọlẹ (julọ aimọ) ti o samisi ẹhin ti diẹ ninu awọn ipin ti o lẹwa ti ami iyasọtọ German ni Ilu Pọtugali. Lati rallies to iyara, ko gbagbe akọkọ Portuguese seresere odi ni kẹkẹ awọn awoṣe lati Stuttgart.
Filipe Fernandes (Fifé), atukọ ti awakọ Fernando Silva ti o jẹ aṣaju apejọ ni Porsche 911; Carlos Palma, awakọ idanwo BMW ti o ja Porsche 944 Turbo Cup ni Nurburgring; Mário Silva, itan-akọọlẹ Porsche awaoko ni Portugal; Domingos Santos, awakọ itan miiran pẹlu iṣẹ ti o sopọ mọ Porsche; ati Pedro Mello Breyner, ti o ni 1996 inaugurated awọn Portuguese niwaju ninu awọn 24 Wakati ti Le Mans ni kẹkẹ ti a Porsche 911 GT2. Ni kukuru, igbimọ kan pẹlu ọpọlọpọ awọn itan ati awọn iriri lati sọ ati pinpin.
Iranti ti Carlos Rodrigues, National Speed Champion (1991) ati National Classics Champion (1999 si 2001), ti o ku ni Oṣu Karun to kọja, ko ti gbagbe. Lehin ti o ti gba iyipo ti o gbona lati ọdọ gbogbo awọn ti o wa.
Laarin ọpọlọpọ awọn orukọ ti o sopọ mọ Porsche, aye wa fun orukọ nla miiran ni awọn apejọ ni Ilu Pọtugali: Rui Madeira, Aṣaju Rally Agbaye (Group N). Rui Madeira fi han si awọn jepe, laarin awọn ẹrin, ti o ti nigbagbogbo aspired lati ije ni a Porsche, nkankan ti o ti ko ni anfani lati se aseyori bẹ jina. Ni abẹlẹ, Jorge Nunes, oniwun Sportclasse, ni a le gbọ ti n ṣe atunṣe: “akoko tun wa”.
Porsche, Porsche, Porsche
Lakoko ti aaye ti o wa ni ipamọ fun apejọ ko ṣe alaini anfani, iyokù Sportclasse tun ko. Gbogbo awọn ti o wa ni anfani lati wo ikojọpọ nla ti Sportclasse ti awọn awoṣe Porsche.
Ninu awọn dosinni ti awọn awoṣe Porsche ti o wa ni ifihan, a ṣe afihan Porsche 911 2.4 S pẹlu eyiti Américo Nunes ṣẹgun apejọ ikẹhin rẹ lapapọ, Porsche 935 A4 Almeras eyiti o jẹ olusare Yuroopu ni awọn ramps ati, nikẹhin, ajọra ti Porsche 911 ( 993) GT2 pẹlu eyiti awọn arakunrin Mello Breyner gbiyanju lati pe ni Awọn wakati 24 ti Le Mans ni ọdun 1996.
Gbogbo eyi ni aaye ti o ṣajọpọ diẹ sii ju awọn awoṣe Porsche 30 lọ. Lati 356 awoṣe si titun 911 (991.2).
Porsche Carrera 6. Iyalẹnu nla naa
Ipari XXI Tertúlia Sportclasse ni ipamọ akoko kan ti yoo dajudaju jẹ iranti nipasẹ gbogbo eniyan ti o wa.
Lẹhin diẹ sii ju ọdun 10 ti isọdọtun, Sportclasse ṣafihan Porsche Carrera 6 pẹlu awọn awọ ati ohun ọṣọ ti Américo Nunes lo ninu Vila Real Circuit ni 1972, ọdun ninu eyiti o jẹ ade asiwaju Iyara Orilẹ-ede - akọle kan si eyiti a gbọdọ fi mẹjọ siwaju sii National Rally asiwaju oyè.
Akoko nigbati Jorge Nunes, ọmọ Américo Nunes, han ni kẹkẹ Carrera 6:
A ṣe ipinnu pe awọn ẹya 65 nikan ti Porsche Carrera 6 ni a ṣejade. Ẹyọ ti o wa ninu awọn aworan ni a tun pada si olokiki Rua Maria Pia, ita ni Lisbon ti ẹnikan sọ pe o ni "ipara turari Porsche". Laisi iyemeji, ọkan ninu awọn iṣẹ imupadabọ pataki julọ nipasẹ alamọja Porsche olominira yii.
Diẹ sii nipa Porsche Carrera 6
Porsche Carrera 6 bẹrẹ iṣẹgun iṣẹ rẹ, iyọrisi iṣẹgun ni ẹka-afọwọṣe ere-idaraya to awọn lita 2.0 (ibi 6th lapapọ) ni Awọn wakati 24 ti Daytona. Iṣẹgun ti o tun ṣe ni Awọn wakati 12 ti Sebring ati 1000 km ti Monza, Spa ati Nürburgring.
Ṣugbọn ninu gbogbo awọn akọle ati awọn iṣẹgun wọnyi, abajade pataki julọ jẹ boya aaye 4 lapapọ lapapọ ni Awọn wakati 24 ti Le Mans, ninu kini ọdun rookie fun Porsche Carrera 6.
Gẹgẹbi a ti mọ, 1966 jẹ ọkan ninu awọn ọdun ti hegemony ti Ford GT40, eyiti ọdun yẹn gba awọn aaye mẹta ti o ga julọ ni ipin. Ṣugbọn awọn kekere Porsche Carrera 6 pẹlu alapin-mefa engine ti o kan 2 liters agbara mu 4-5-6-7th awọn aaye kan sile awọn alagbara American V8s.
Diẹ ninu awọn jiyan wipe o je yi pataki esi ti paved ona fun arosọ Porsche 917 ati ọwọ Porsche victories ninu awọn mythical French ije. Iyokù ni itan… 70 ọdun ti itan. # idaraya papo