Ibẹrẹ tutu. O dabi inu ti Tesla Awoṣe X, ṣe kii ṣe bẹẹ? Ṣugbọn kii ṣe bẹ!

Anonim

Lẹhin ti awọn akoko ti a fi ọ Chinese itumọ ti BMW X4, awọn Geely FY11 , akoko yi a mu o kan daakọ ti awọn inu ilohunsoke ti awọn Awoṣe Tesla X.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibeere ni Xpeng G3 , SUV ina mọnamọna, o si han ninu fidio nipasẹ Awọn solusan Automotive. Ati lati ohun ti a le rii, ero ti o ku ni pe nigbati o ba de akoko lati ṣe apẹrẹ inu inu, awọn apẹẹrẹ dabi pe o ti tẹle awọn ti o pọju pe ti o ba fẹ lati dabi awọn ti o dara julọ, ṣe kanna bi wọn.

O kan pe lati ibi ti iboju ifọwọkan si ipilẹ, awọn aworan ati fonti ti iboju infotainment, ko ṣoro lati rii kini orisun awokose ni ṣiṣẹda Dasibodu G3.

Xpeng G3

Ni okeere, awọn afijq kere. Sibẹsibẹ, iwaju tun funni ni "Tesla air".

Ni ita, botilẹjẹpe Xpeng ti yan ọna atilẹba diẹ sii, a tun le rii diẹ ninu awọn ibajọra pẹlu awoṣe Tesla (paapaa ni iwaju). Gẹgẹbi data ti o ṣafihan nipasẹ ami iyasọtọ naa, G3 ni 230 km ti ominira ati ipese 197 hp (145 kW) ati 300 Nm ti iyipo.

Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.

Ka siwaju