Jẹ ki a pada si May 1966. Ni akoko nigbati Subaru 1000 ti ṣe ifilọlẹ (ni aworan ti o wa ni isalẹ) awoṣe ti o tayọ fun imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ ti a lo, eyun nipasẹ eto idadoro ominira ati dajudaju… nipasẹ afẹṣẹja engine tabi lati idakeji silinda.
Idagbasoke nipasẹ Fuji Heavy Industries - ile-iṣẹ kan ti o lati Kẹrin 1, 2017 yoo wa ni lorukọmii Subaru Corporation - iwaju-kẹkẹ kẹkẹ iwapọ paved ona fun awọn awoṣe ti o tẹle. O jẹ ipin akọkọ ti itan kan ti o tẹsiwaju titi di oni!
Lati igbanna, “okan” ti gbogbo awọn awoṣe ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Subaru ti jẹ ẹrọ afẹṣẹja. Ni ibamu si awọn brand, enjini pẹlu symmetrically gbe iwaju-si-iwaju silinda anfani idana agbara, awọn ọkọ ká dainamiki ati esi (nitori awọn kekere aarin ti walẹ), din vibrations ati ki o jẹ ailewu ninu awọn iṣẹlẹ ti ijamba.
Pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju miliọnu 16 ti a ṣe, ẹrọ Boxer ti di ami-ami ti Subaru. Kii ṣe ami iyasọtọ nikan ti o lo awọn ẹrọ wọnyi, o jẹ boya oloootitọ julọ si faaji yii.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi