Awọn iroyin ni lati American New York Times, eyi ti o se ifojusi awọn duplicity ti keyless (keyless) titari bọtini ibere awọn ọna šiše - ilowo ati iṣẹ-ṣiṣe ni apa kan, ṣugbọn tun pẹlu awọn ewu pupọ lori ekeji.
Ni ibamu si awọn kanna atejade, awọn 28 iku ati 45 nosi Abajade lati awọn awakọ ti o gbagbe lati pa ẹrọ naa - titẹ bọtini naa lẹẹkansi -, ti o fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣẹ sinu awọn gareji wọn (agbegbe pipade) ati pe o jẹ olufaragba ti oloro monoxide carbon - awọn awakọ ti nlọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu "bọtini", ro pe engine ti wa ni pipa.
Ni iwọn diẹ, o tun jẹ abajade ti iṣẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ṣe ni ipele engine. Eyun, ṣiṣe wọn ni idakẹjẹ diẹ sii ati oye diẹ sii ni iṣiṣẹ, ti o yori si diẹ sii awọn awakọ ti o ni idamu tabi awọn agbalagba ti ko mọ pe wọn fi ọkọ ayọkẹlẹ naa silẹ.
Laisi bọtini, awọn ọna ṣiṣe titari-bọtini ni bayi jẹ fere to idaji awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 17 ti wọn ta ni ọdun kọọkan ni AMẸRIKA.
Ni itara nipasẹ nọmba ti ndagba ti awọn iru awọn ipo wọnyi, New York Times tọka ika si awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ni, fun apakan pupọ julọ, kọju iwulo fun awọn eto aabo Atẹle ti o ṣiṣẹ ni iṣọpọ pẹlu imọ-ẹrọ ibẹrẹ bọtini.
Ninu ọran kan pato ti Amẹrika, ara ilana fun aabo opopona, National Highway Traffic Safety (NHTSA), yoo ti gbekalẹ ilana tuntun kan tẹlẹ, eyiti o ni ero lati fi agbara mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ni eto gbigbọn, eyiti o kilo fun awọn awakọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ. lori.
Nkankan ti, ni ọna kan, ṣe afikun ohun ti o wa tẹlẹ, fun apẹẹrẹ, ninu awọn awoṣe Ford to ṣẹṣẹ julọ, eyiti o ni ẹrọ ti o pa ẹrọ laifọwọyi, lẹhin awọn iṣẹju 30 pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣiṣẹ ati pẹlu bọtini jade kuro ninu ọkọ.
TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa
Ibeere naa wa: apẹẹrẹ lati tẹle ni Yuroopu?