Gẹgẹbi gbogbo wa ṣe mọ, Audi RS2 Avant jẹ akọkọ, dani, ati ipin ala-ilẹ ti itan-akọọlẹ RS ni ami iyasọtọ oruka. Botilẹjẹpe Audi Coupé kan wa ni akoko yẹn, boya oludije ti o han gedegbe fun rẹ, ti o ba jẹ pe nitori ọna asopọ rẹ si 80s Audi quattro ti o jọba ni apejọ, kini o daju ni pe ko si ọkan rara. Audi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin RS2.
Audi Coupé pari ni ẹya S2, eyiti o tun wa ni Audi 80 saloon ati Avant - aaye ibẹrẹ fun RS2 Avant.
Eni ti 1990 Audi Coupé quattro, olugbe ni United States of America, fẹ lati ṣe atunṣe "aiṣedeede" yii, fi ọwọ rẹ si iṣẹ, o si yi ẹrọ rẹ pada lati dabi Audi Coupé RS2 ti o yẹ ki o wa pẹlu RS2 Avant.
"O" Audi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin RS2
Ni ita, RS2 "wo" jẹ iṣeduro nipasẹ titun bompa iwaju, grille, awọn imole iwaju, awọn ifihan agbara titan ati awọn digi aami si RS2 Avant; nipasẹ awọn ru bompa ti a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin S2; ati paapaa fun buluu ti o lagbara ti “kikun”… eyiti kii ṣe. Awọ naa jẹ ti vinyl (Avery Dennison Intense Gloss Blue) ti o bo awọ atilẹba Pearl White ti quattro Audi Coupé yii.
Awọn kẹkẹ 18 ″, ni ida keji, pari ni jijẹ diẹ ninu iwa, bi apẹrẹ wọn ṣe farawe awọn ti Audi RS5 tuntun (wọn kii ṣe awọn nkan atilẹba).
Awọn iyipada, sibẹsibẹ, jẹ pupọ diẹ sii ju awọn ti o han. Bii RS2 Avant, Audi Coupé S2 ko ta ni AMẸRIKA rara, nitorinaa Coupé quattro yii rii bulọọki 2.3 l atilẹba ti o rọpo nipasẹ penta-cylinder turbocharged 2.2 ti a tun ṣe - gẹgẹ bi RS2 - lati AMẸRIKA nipasẹ gbogbo awọn itọkasi, lati kan Ọdun 1991 Ọdun 200.
Alabapin si iwe iroyin wa
2.2 naa ko ni ipalara, ti o ti gba awọn iyipada pupọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun kan lati RS2, gẹgẹbi turbo ati awọn eefi ati awọn ọpọn gbigbe. Ni akọkọ, ni Audi 200, engine yii ni 220 hp, bayi o gbọdọ jẹ ọpọlọpọ diẹ sii, ṣugbọn ko si iye ikẹhin ti a fi siwaju.
Apoti jia afọwọṣe kii ṣe atilẹba, o jẹ ẹyọ iyara mẹfa tuntun, 01E fun awọn awoṣe quattro TDI ami iyasọtọ naa. Gẹgẹbi idimu, Ipele South Bend 2 jẹ esan dara julọ lati mu awọn ẹṣin afikun ti ẹrọ naa.
Ni afikun si awọn kẹkẹ ti o tobi ju ti a ti sọ tẹlẹ - pẹlu awọn èèkàn marun si mẹrin atilẹba, ọkan miiran ti awọn iyipada ti a ṣe - wọn yika nipasẹ awọn taya Pirelli P Zero ti o ni iwọn 225/40 ati tun ẹya H&R spacers ti o ni iwọn 10 mm. Idaduro jẹ bayi ti iru coilover, ati pe eto braking ti ni afikun pẹlu awọn disiki iwaju ti o nbọ lati Audi A8 ati lẹhin Audi A4 kan.
Ninu inu, inu ilohunsoke grẹy boṣewa ti ṣe ọṣọ pẹlu awọn paati alawọ dudu, bakanna bi ibora orule ti o ṣafikun awọn eroja ṣiṣu dudu lati Audi S2. O tun le wo awọn eroja okun erogba, ati kẹkẹ idari-mẹta ti o wa lati S2 kan.
Se o ma a wa lori itakuro lola
Ọpọlọpọ awọn ayipada diẹ sii wa ti a ṣe si Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lati yi pada si Audi Coupé RS2, ati pe o le rii gbogbo wọn ninu ikede tita atilẹba lori Mu Trailer Mu. Ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, o ti ta pẹlu awọn ẹya apoju (awọn ẹya Audi Coupé atilẹba) ati pe o ni gbogbo awọn igbasilẹ iṣẹ itọju.
Awọn maili gidi ti Audi Coupé RS2 yii ni a ko mọ, ṣugbọn odometer ka diẹ sii ju 130,000 miles (209,000 kilometer), eyiti 3500 miles ti pari nipasẹ oniwun lọwọlọwọ ati olutaja.
Ni akoko titẹjade nkan yii, titaja jẹ ọjọ mẹrin lati ipari, pẹlu idiyele lọwọlọwọ, us 14 500 dola (13 160 yuroopu).
Ṣi pẹlu awọ atilẹba, ati ni ọna si awọn iyipada diẹ sii.