Lara awọn enjini-silinda mẹrin, ọkan wa ti o di aaye pataki kan si ọkan gbogbo - tabi o fẹrẹ jẹ gbogbo… - awọn epo petrol. Awọn gbajumọ B16 Honda VTEC engine ni awọn oniwe-julọ o yatọ si awọn atunto.
Enjini oju aye kekere ti o ni agbara mẹrin pẹlu agbara kan pato ti 100hp / lita. A le paapaa sọrọ nipa ẹrọ egbeokunkun kan ti o di olokiki nipasẹ Honda Civic, ni ibẹrẹ awọn ọdun 90, ti o jẹ idunnu ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn onijakidijagan ti awọn iyipada titi di oni.
Ti ifarada, logan, igbẹkẹle ati agbara, o jẹ ẹrọ ti Ollie, Brit 22 kan ti o jẹ ọdun 22, yan nigbati o wa si mimi igbesi aye tuntun sinu MINI atijọ rẹ. Abajade? Diẹ sii ju 360 hp ti agbara ati iwo lati baramu.
Awọn iyipada
Lati lọ soke lati atilẹba 160 hp si 360 hp lọwọlọwọ, ẹrọ naa ṣe ọpọlọpọ awọn iyipada. Ọkan ninu awọn ti o han julọ - ti o ba jẹ nikan nitori ipo ti o wa - ni gbigba turbo kan GT3076R, Eto abẹrẹ ti a tunṣe patapata, intercooler nla ati diẹ ninu awọn ẹya inu ti tunwo, lakoko ti awọn miiran ti ni ibamu.
Nigbati o ba kan ifẹ fun awọn ẹrọ VTEC, ṣayẹwo fidio yii lati ikanni YouTube wa.
Nitori kini iyara anfani tun (gbọdọ…) fa fifalẹ, “Super-MINI” yii gba awọn kẹkẹ 13-inch kan pato, pẹlu awọn taya idije ati eto braking Wilwood kan.
Ninu inu, ko si nkankan ti a fi silẹ fun aye. MINI yii ti ni ipese pẹlu awọn ijoko ere idaraya nipasẹ Recaro ati kẹkẹ idari lati ami iyasọtọ Italia MOMO, laarin awọn alaye iyasọtọ miiran ti a ṣe nipa lilo okun.
Kii yoo da duro nibi… awakọ gbogbo-kẹkẹ!
Fun bayi, MINI yii jẹ FWD kan. Ṣugbọn Ollie fẹ ki MINI rẹ ni ipese pẹlu ẹrọ gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati ẹrọ lati de 500 hp. Niwọn bi awọn ẹrọ Honda ṣe kan, ko si aito awọn apẹẹrẹ ti aṣeyọri 'awọn ohun ti ko ṣeeṣe'.
Wo fidio naa:
Ti o ba fẹ tẹle iṣẹ akanṣe yii, lọ si @b16boosted_mini lori Instagram. Tun lo anfani ati tẹle oju-iwe Razão Automóvel.
E YA MI lẹnu!