Garawa ti omi tutu fun gbogbo awọn ti nduro lati wo Jaguar C-X75 ti n wọle si iṣelọpọ - eyi yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla tuntun ti Ilu Gẹẹsi.
Lẹhin ọdun meji ti irẹwẹsi fun C-X75, Jaguar pinnu lati fi wa “buburu ju” ati fagile ifilọlẹ ti ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iyawere julọ ti awọn akoko aipẹ. Ko rọrun lati ṣẹda isunmọ ti o ni ipa pẹlu apẹrẹ yii, ni pataki ti a ba funni ni resistance kan si itankalẹ adayeba ti awọn nkan.
Wiwo imọran fafa yii fẹrẹ dabi ifojusọna ọjọ iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun 50 lati bayi, ati nitorinaa a ni lati wo C-X75 bi ọkọ ti ọjọ iwaju kii ṣe ọkọ ti njagun. Nikan lẹhinna, a yoo ni anfani lati ṣubu ni ifẹ pẹlu ẹda audacious yii nipasẹ Jaguar (o kere ju, iyẹn ni ohun ti o ṣẹlẹ si mi… o jẹ idiyele, ṣugbọn o jẹ).
Laanu, “idaamu” ti o korira pupọ jẹ lodidi fun fifiranṣẹ iṣẹ akanṣe yii pada si apoti. Jaguar Hallmark, ti o ba Autocar sọrọ, sọ pe "ami naa ni anfani lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ, ṣugbọn wiwo awọn igbese austerity agbaye ti o waye ni bayi, o dabi akoko ti ko tọ lati ṣe ifilọlẹ ọkan. supercar laarin 990 ẹgbẹrun ati 1.3 milionu awọn owo ilẹ yuroopu."
Ati pe iyẹn ni bii Jaguar oni-silinda ọjọ iwaju pẹlu awọn mọto ina meji ku laisi ifẹ lailai lati rii imọlẹ oorun…
Ṣugbọn (gbogbo igba wa ṣugbọn…) ireti tun wa fun awọn miliọnu pupọ julọ. Awọn apẹẹrẹ marun ti o wa tẹlẹ ti C-X75 yoo kan ṣe ati pe mẹta ninu wọn yoo ta ni titaja, awọn meji miiran yoo lo nipasẹ ami iyasọtọ naa ni awọn ifihan ati lati ṣafihan ninu ile ọnọ rẹ. Jaguar yoo tun lo anfani ti idagbasoke imọ-ẹrọ ti a ṣe ni C-X75 lati lo ni awọn awoṣe Jaguar iwaju, gẹgẹbi ẹya arabara ti XJ.
Ọrọ: Tiago Luís