Jẹ ki a gbagbe pe a wa ni arin akoko aimọgbọnwa ati jẹ ki a gbagbọ agbasọ yii nipa Audi RS1. Paapaa nitori awọn idi wa lati gbagbọ…
AKIYESI: Audi A1 Clubsport quattro Erongba ifihan awọn aworan
Awọn agbasọ ọrọ ti n kaakiri fun ọdun 3 diẹ sii nipa iṣeeṣe ti ami iyasọtọ Jamani ti n ṣe ifilọlẹ Audi RS1 kan, laisi ẹya ti o kẹhin ti iwapọ ere idaraya lati ami iyasọtọ Ingolstadt ti o ti rii ina ti ọjọ. Gẹgẹbi atẹjade Faranse Automoto (TV station TF1) eyi yoo jẹ! Gẹgẹbi atẹjade yii, Audi n ṣiṣẹ ni fifun ni kikun lati mu ẹya iṣelọpọ ti awoṣe yii wa si ẹda atẹle ti Geneva Motor Show.KO SI SONU: Ofin Kekere: Tuning ni Ilu Pọtugali
Ti, ni apa kan, ifilọlẹ ti Audi RS1 ni ipele yii ti aṣaju-ija dabi diẹ ti pẹ, nitori iran 2nd ti awoṣe yii de lori ọja ni ọdun 2018, ni apa keji, otitọ ni pe o rọrun diẹ. ati ilamẹjọ (lati oju wiwo) lati oju wiwo imọ-ẹrọ) fun ami iyasọtọ Jamani lati ṣe ifilọlẹ ẹya ti iṣan paapaa diẹ sii ti A1, ti o bẹrẹ lati ipilẹ ti o dara julọ ti S1 ti o nlo ẹrọ TFSI 2.0 pẹlu 231 hp ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ quattro ti o peye. Pẹlupẹlu, yoo jẹ owo-ori ti o yẹ fun 1st iran ti A1 ati ọna ti o dara julọ lati ṣe ifojusọna ifilọlẹ ti iran tuntun, fifi awoṣe pada si ẹnu aye.
Pẹlu iṣeto idadoro iṣẹ-ṣiṣe diẹ sii, apẹrẹ ti o wuyi ati lilo diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ ẹrọ Audi S3 (eyun engine, gearbox ati brakes) kii yoo nira fun ami iyasọtọ oruka lati mura Audi RS1 si pipe. Ti o ba ṣejade, agbara ti o pọju ti ẹrọ 2.0 TFSI le de 300 hp. Nipa ti, bi o ti jẹ tẹlẹ ọran pẹlu gbogbo sakani RS lati Audi, idinku agbara yoo jẹ mimu nipasẹ apoti jia-clutch S tronic kan.
Awọn alaidun apa ti yi Audi RS1, ti o ba ti o ba ri awọn «oju-ọjọ», jẹ o kan ọkan: awọn owo. Bii Audi S1, idiyele yẹ ki o jẹ aipe, awọn iye isunmọ eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya miiran tẹ idogba naa. Ni Oṣu Kẹta ọdun 2017 a yoo rii boya tabi rara a yoo ni awọn ifiyesi idiyele…
