Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara wa. Nigba ti a ba n ṣe ijabọ igbasilẹ agbaye tuntun fun isare si 400 km / h ati pada si odo, dajudaju o jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara gaan gaan. Ati onakan yii jẹ ile si awọn ẹda sẹsẹ bi Bugatti Chiron.
Ati nisisiyi igbasilẹ 0-400-0 km / h, osise ati ifọwọsi nipasẹ SGS-TÜV Saar, jẹ tirẹ. Ni awọn iṣakoso ti Chiron ko si ẹlomiran ju Juan Pablo Montoya, awakọ Formula 1 tẹlẹ, olubori igba meji ti Indy 500 ati olubori akoko mẹta ti 24 Wakati ti Daytona.
Igbasilẹ yii jẹrisi gbogbo awọn superlatives nipa awọn agbara ti Bugatti Chiron. Lati ẹrọ W16 lita 8.0 ati turbo mẹrin si agbara rẹ lati fi 1500 hp sori idapọmọra nipasẹ apoti DSG iyara meje ati awakọ kẹkẹ mẹrin. Ati pe dajudaju agbara iyalẹnu ti eto braking lati ṣe idiwọ idaduro eru lati 400 km / h. Igbasilẹ naa, ni ipele nipasẹ igbese.
Baramu
Juan Pablo Montoya wa ni awọn iṣakoso ti Chiron ati lati lọ ju 380 km / h o ni lati lo bọtini Iyara Top. Kiki kan jẹrisi imuṣiṣẹ rẹ. Montoya ṣoro pedal bireeki pẹlu ẹsẹ osi rẹ ati yi lọ si jia akọkọ lati mu Iṣakoso Ifilọlẹ ṣiṣẹ. Awọn engine bẹrẹ.
Lẹhinna o fọ ohun imuyara pẹlu ẹsẹ ọtún rẹ ati W16 gbe ohun soke si 2800 rpm, fifi turbos si ipo ti o ṣetan. The Chiron ti šetan lati katapilt ara si ọna ipade.
Montoya tu idaduro naa silẹ. Iṣakoso isunki ni imunadoko ṣe idiwọ awọn kẹkẹ mẹrin lati “sokiri” nipasẹ 1500 hp ati 1600 Nm, gbigba Chiron lati fi agbara mu siwaju. Lati rii daju isare ti o pọju lati iduro, laisi aisun turbo, awọn turbos meji nikan ni o wa ni iṣẹ ni ibẹrẹ. Nikan ni 3800 rpm ni awọn meji miiran, ti o tobi ju, wa sinu iṣe.
32.6 iṣẹju nigbamii…
Bugatti Chiron de 400 km / h, ti o ti bo awọn mita 2621 tẹlẹ. Montoya fọ efatelese idaduro. Ni iṣẹju-aaya 0.8 lẹhinna, iyẹ ẹhin gigun ti mita 1.5 dide ati gbe lọ si 49°, ti n ṣiṣẹ bi idaduro aerodynamic. Iwọn agbara ti o wa lori ẹhin ẹhin ti de 900 kg - iwuwo ti olugbe ilu kan.
Ni idaduro nla ti titobi yii, awakọ - tabi yoo jẹ awaoko? -, faragba a 2G deceleration, iru si ohun ti astronauts lero ni awọn ifilole ti awọn Space Shuttle.
491 mita
Ijinna ti Bugatti Chiron nilo lati lọ lati 400 km / h si odo. Braking yoo ṣafikun awọn aaya 9.3 si 32.6 tẹlẹ tiwọn ni isare si 400 km/h.O gba iṣẹju 42 nikan…
… tabi lati jẹ kongẹ, o kan 41,96 aaya o gba Bugatti Chiron lati yara lati odo si 400 km / h ati pada lẹẹkansi si odo. O bo awọn mita 3112 lakoko yẹn, eyiti o jẹ diẹ ni akawe si iyara ti o waye lati ipo iduro ti ọkọ naa.
Juan Pablo MontoyaO jẹ iwunilori gaan bi Chiron ṣe jẹ iduroṣinṣin ati deede. Isare rẹ ati braking jẹ iyalẹnu lasan.
Nibo ni aṣọ ati ibori wa?
Montoya lẹhin idanwo akọkọ pinnu lati ma wọ aṣọ atupa aṣoju aṣoju lati gba igbasilẹ naa. Gẹgẹbi a ti le rii, ko wọ aṣọ idije, awọn ibọwọ tabi ibori. Ohun imprudent ipinnu? Atukọ ofurufu ṣe idalare:
Juan Pablo MontoyaNitoribẹẹ, Chiron jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan ti o nilo akiyesi rẹ ni kikun nigbati o ba wa lẹhin kẹkẹ. Ni akoko kanna, o fun mi ni rilara ti aabo ati igbẹkẹle pe Mo wa ni isinmi patapata ati gbadun gaan ni awọn ọjọ meji ti Mo wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
igbasilẹ ti ara ẹni
O dabi ẹni pe o jẹ ipari ose nla fun Montoya. Ko ṣe nikan ni o gba igbasilẹ agbaye fun Bugatti Chiron, o tun ṣe atunṣe igbasilẹ ti ara ẹni fun iyara giga ti 407 km / h, ti o waye lakoko iwakọ Formula Indy. Pẹlu Chiron o ṣakoso lati gbe iye yẹn soke si 420 km / h.
Ati pe o nireti lati gbe ami naa paapaa siwaju sii, ni ireti pe ami iyasọtọ naa yoo pe fun u lati fọ igbasilẹ iyara oke agbaye ti a ṣeto nipasẹ Veyron Super Sport ni 2010. iye yii. Ati pe a yoo mọ pe tẹlẹ ni 2018. Igbasilẹ yii ti 0-400-0 km / h jẹ apakan ti awọn igbaradi lati de ibi-afẹde tuntun yii.
Juan Pablo MontoyaO jẹ iyalẹnu gaan lati rii pe o ko nilo awọn igbaradi eka fun ere-ije 0-400-0 kan. Pẹlu Chiron o rọrun pupọ. Kan wọle ki o wakọ. Iyalẹnu.
0 - 400 km / h (249 mph) ni 32.6 aaya #Chiron
Atejade nipasẹ Bugatti Ọjọ Jimọ, Oṣu Kẹsan Ọjọ 8, Ọdun 2017