Ibẹrẹ tutu. e-Scrambler. Eyi ni o kere julọ (ati o lọra) Ducati ti o le ni

Anonim

Bii awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ami alupupu tun bẹrẹ lati faramọ “aṣa” ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna ati ọkan ninu wọn ni Ducati, eyiti o ti ṣafihan ni bayi. Ducati e-Scrambler lẹhin ti ntẹriba tẹlẹ se igbekale diẹ ninu awọn ina keke fun oke gigun keke.

Idagbasoke ni apapo pẹlu Thok Ebikes, e-Scrambler jẹ ipinnu fun awọn agbegbe ilu ati lilo 250 V Shimano Steps E7000 motor ina ti o ni agbara nipasẹ batiri 504 Wh kan. Bi fun idaṣeduro, ami iyasọtọ Ilu Italia nirọrun sọ pe o ni “idaṣeduro nla”.

Ni ipese pẹlu awọn taya Pirelli, Sram Guide T brakes ati 11-iyara Sram NX gbigbe, Ducati e-Scrambler ṣe iwọn 22.5 kg nikan ati pe o ni awọn ina, awọn ẹṣọ ati ẹhin mọto. Fun idiyele, o jẹ 3669 awọn owo ilẹ yuroopu.

Ducati e-Scrambler

Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.

Ka siwaju