Igbimọ Ilu Lisbon ngbaradi awọn ayipada ninu Iyika 2nd. Kini atẹle?

Anonim

Lẹhin awọn ọdun diẹ ti o ti ronu imukuro awọn ọna opopona meji lori Iyika 2nd lati ṣe ọna fun ọdẹdẹ alawọ ewe ati idinku opin iyara lori ọna yẹn lati 80 km / h lọwọlọwọ si 50 km / h, Igbimọ Ilu Lisbon dabi pe o ni awọn ero miiran. fun ohun ti o jẹ ọkan ninu awọn busiest (ati congested) ona ni olu.

Ero naa ti ṣafihan nipasẹ Miguel Gaspar, igbimọ fun iṣipopada ni Igbimọ Ilu Lisbon, ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu “Awọn gbigbe em Revista” ati jẹrisi pe, laibikita awọn ero ti kọ silẹ lati ṣẹda ọdẹdẹ alawọ ewe, alaṣẹ ilu tẹsiwaju lati gbero lati yipada jinna sinu 2nd Circle.

Gẹgẹbi Miguel Gaspar, ero naa pẹlu ṣiṣẹda eto gbigbe ni aarin aarin ti ipin 2nd, ni sisọ pe igbimọ naa “n ṣe ikẹkọ iṣeeṣe ti gbigbe eto gbigbe sinu ipo aarin rẹ, eyiti o le jẹ ọkọ oju-irin ina tabi BRT kan. Busway)”.

A idalẹnu ilu tabi agbegbe ise agbese? ibeere naa niyen

Gẹ́gẹ́ bí Miguel Gaspar ṣe sọ, ọ̀gá àgbà ìlú náà ti mọ ibi tí wọ́n máa dúró sí àti bí wọ́n ṣe máa kó àwọn èèyàn lọ, ó ní: “A rí i pé a dúró sẹ́gbẹ̀ẹ́ ibùdókọ̀ ojú irin Benfica, ní àgbègbè Colombo, ní Torres de Lisboa, Campo Grande, Papa ọkọ̀ òfuurufú. (…) ati lori Avenida Marechal Gomes da Costa, lẹhinna sopọ si Gare do Oriente”.

Alabapin si iwe iroyin wa

2nd Circle ise agbese
Ọdẹdẹ alawọ ewe ti a pese fun eto atilẹba fun Iyika 2nd yẹ ki o funni ni ọna si ọdẹdẹ fun ọkọ oju-irin ilu.

Fi fun awọn idaniloju ti Igbimọ Ilu Ilu Lisbon tẹlẹ dabi pe o ni nipa iṣẹ akanṣe naa, ibeere ti o dide ni boya eyi yoo jẹ iṣẹ akanṣe iyasọtọ ti agbegbe Lisbon tabi boya yoo pẹlu awọn agbegbe miiran ni Agbegbe Ilu Lisbon (AML).

Lati wọle si awọn agbegbe wiwọ, eniyan yoo nikan ni lati lọ soke tabi isalẹ a flight ti pẹtẹẹsì

Miguel Gaspar, igbimọ fun arinbo ni Igbimọ Ilu Lisbon

Gẹgẹbi Miguel Gaspar, aṣayan keji jẹ eyiti o ṣeeṣe julọ, pẹlu igbimọ ti o tọka si: “A ni itara diẹ sii si idawọle ti o kẹhin yii, nitori nigbamii eto yii le baamu si CRIL pẹlu ọdẹdẹ BRT ti A5. Eyi yoo gba laaye fun nkan iyalẹnu, eyiti o jẹ asopọ taara lati Oeiras ati Cascais si papa ọkọ ofurufu ati Gare do Oriente”.

Ní ti dídá àwọn ìwéwèé tí ó wà láàárín àwọn aráàlú, Miguel Gaspar fi kún ọ̀rọ̀ náà, ní títọ́ka sí “Ìdá mẹ́ta àwọn ènìyàn tí ń ṣiṣẹ́ ní Lisbon kò gbé ní ìlú náà. Ati pe iyẹn ni idi ti CML ti n sọ nigbagbogbo pe iṣipopada ni Lisbon ni a yanju nikan nigbati iṣoro Agbegbe Agbegbe ba ti yanju”.

BRT, Linha Verde, Curitiba, Brazil
Awọn laini BRT (bii eyi ni Ilu Brazil) dabi ọkọ oju-irin ina, ṣugbọn pẹlu awọn ọkọ akero dipo awọn ọkọ oju irin.

awọn miiran eto

Gẹgẹbi Miguel Gaspar, awọn eto ti wa ni eto gẹgẹbi Alcântara, Ajuda, Restelo, São Francisco Xavier ati Miraflores asopọ (nipasẹ ina / tramway); ṣiṣẹda ọdẹdẹ irinna gbogbo eniyan laarin Santa Apolónia ati Gare do Oriente tabi itẹsiwaju ti ọna tram 15 si Jamor ati Santa Apolónia.

Igbimọ igbimọ naa tun mẹnuba pe miiran ti awọn iṣẹ akanṣe ti o wa lori tabili ni ṣiṣẹda ọna opopona BRT (ọkọ-ọna opopona) ni agbegbe Alta de Lisboa.

Laarin ipari ti AML, Miguel Gaspar tọka pe awọn iṣẹ akanṣe wa lati so Algés si Reboleira (ati awọn laini Sintra ati Cascais); Paço d'Arcos ao Cém; Odivelas, Ramada, Ile-iwosan Beatriz Ângelo ati Infantado ati Gare do Oriente si Portela de Sacavém, ati pe awọn ijiroro n lọ lọwọ boya awọn asopọ wọnyi yẹ ki o jẹ nipasẹ ọkọ oju-irin ina tabi BRT.

Orisun: Transport ni Review

Ka siwaju