A Ayebaye "cavallino rampante" ti o tẹle awọn ila ti succession ti Ferrari 250 - ọkan ninu awọn julọ ala Itali si dede lailai.
Odun meji lẹhin ti ntẹriba se igbekale awọn atilẹba Ferrari 275, ni 1966 Ferrari ṣe 275 GTB / 4 version, a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ti o, ni afikun si a Kọ Carrozzeria Scaglietti, ṣe titun kan engine pẹlu mẹrin camshafts, eyi ti laaye awọn iyara pa soke 268. km/h. Ni ọdun meji ti iṣelọpọ, awọn ẹya 280 lọ kuro ni ile-iṣẹ Maranello.Ni 2004, Sports Car International irohin dibo Ferrari 275 GTB/4 bi awọn 7th ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn "Top Sports Cars ti awọn 1960" akojọ.
O jẹ deede ọkan ninu awọn ẹda wọnyi ti o wa fun tita ni Ilu Pọtugali, nipasẹ LuxuryWorld Car Internacional de Coimbra. Bii awọn miiran, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ V12 ni ipo iwaju ati pẹlu 300 hp ti agbara, ohun-ọṣọ alawọ dudu ati awọn kẹkẹ alloy.
FIDIO: Ferrari 488 GTB jẹ “ẹṣin ramping” ti o yara ju lori Nürburgring
Ibaṣepọ lati Oṣu Kini ọdun 1968 ati pẹlu 64,638 km lori mita, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti wa ni tita lọwọlọwọ nipasẹ Standvirtual fun iye owo kekere ti € 3,979,500.
